Haomo.AI: Стартап Great Wall Motor в области автопилота внезапно прекратил работу
Ключевой игрок в сфере автономного вождения, Haomo.AI, проект, ранее поддержанный Great Wall Motor (GWM), по сообщениям, остановил всю свою деятельность на этой неделе. Внутреннее уведомление предписало сотрудникам прекратить выход на работу с 24 ноября, при этом никаких объяснений или ясности относительно дальнейших планов представлено не было, согласно информации от Sina.
22 ноября сотрудники Haomo.AI получили краткое устное сообщение от отдела кадров о том, что с 24 ноября «нет необходимости выходить на работу». По данным различных СМИ, компания не делала официальных заявлений, не предлагала компенсаций и не указывала, когда, или даже возобновится ли работа.
Журналисты, посетившие офисы Haomo.AI в Пекине и Шанхае после уведомления, обнаружили пустые рабочие места, отключенное оборудование и полное отсутствие персонала. Сотрудники в Пекине говорили о задержках выплаты зарплаты и многомесячных задолженностях, замороженных банковских счетах компании, отключенных каналах связи и полном отсутствии реакции со стороны высшего руководства.
Haomo.AI был основан в ноябре 2019 года как выделенное подразделение из внутреннего отдела GWM, занимающегося интеллектуальным вождением. При поддержке Great Wall в качестве основного инвестора и заказчика, ключевым предложением компании стала система помощи водителю/автономного вождения HPilot, которая, по сообщениям, была установлена более чем на 20 моделях бренда GWM.
На пике своего развития стартап пользовался значительной поддержкой инвесторов и, по имеющимся данным, достиг оценки, превышающей 1 миллиард долларов США. Однако в последние месяцы поступали сообщения о сокращении денежных потоков, увольнениях и смене топ-менеджмента. Источники внутри компании предполагают, что компании не удалось достаточно эффективно конвертировать свои технологии в объемы производства или стабильные коммерческие заказы.
На данный момент ни Haomo.AI, ни Great Wall Motor не предоставили официальных комментариев, проясняющих, является ли это временной приостановкой, полным закрытием или реструктуризацией. Прекращение деятельности оставило несколько сотен сотрудников в неопределенности относительно невыплаченных зарплат, взносов в систему социального страхования и их профессионального будущего.
Крах Haomo.AI поднимает серьезные вопросы о внутренней стратегии Great Wall Motor в отношении систем интеллектуального вождения. В условиях «простоя» собственного поставщика систем автономного вождения, GWM, возможно, придется пересмотреть подходы к поиску технологий помощи водителю и систем автономного управления для будущих моделей автомобилей.
