Согласно годовому отчету, Xpeng продала 120 757 электромобилей и потеряла 1,3 миллиарда долларов США в 2022 году.

Xpeng Auto опубликовала свой финансовый отчет за четвертый квартал 2022 года и годовой финансовый отчет 17 марта, в котором говорится о снижении общей выручки на 38,4% в годовом исчислении в четвертом квартале 2022 года, которая составила 841 миллион долларов США. Компания также сообщила о снижении поставок на 46% в годовом исчислении за квартал, всего было поставлено 22 204 автомобиля. Тем не менее, Xpeng поставила 120 757 единиц в 2022 году, что на 23% больше, чем в предыдущем году, с годовой выручкой в ​​размере 3,892 млрд долларов США, что на 17% больше, чем в предыдущем году, и имеет денежные резервы в размере 5,553 млрд долларов США.

Финансовое положение Xpeng

В 2022 году Xpeng инвестировала более 750 миллионов долларов США в исследования и разработки, что на 27% больше, чем в предыдущем году. Тем не менее, согласно правилам GAAP, компания понесла чистый убыток в размере 1,325 млрд долларов США по сравнению с 765 млн долларов США в 2021 году. Xpeng потеряла в среднем 10 900 долларов США на каждый проданный автомобиль в 2022 году. долларов США, потерянных в расчете на одно транспортное средство. В четвертом квартале 2022 года средняя цена автомобиля Xpeng выросла на 8,8% до 37 000 долларов США. Но убытки компании в расчете на одно транспортное средство продолжали расти, достигнув 16 700 долларов США.

Xpeng ожидает снижения поставок автомобилей на 45–47% в годовом исчислении (с 18 000 до 19 000) и снижения общей выручки на 43–46% в годовом исчислении (с 580 до 610 млн долларов США) в первом квартале 2023 года. Xpeng продала четыре электромобиля. моделей в 2022 году, при этом модель P7 продается больше всего — 59 066 единиц, за ней следует P5 с 37 982 единицами, G3 с 17 336 единицами и G9 с 6373 единицами. С января по февраль 2023 года Xpeng продала 11 228 электромобилей, что на 41% меньше, чем в предыдущем году.

Модель	Продажи	Доля
Р7	59 066	48,9%
Р5	37 982	31,5%
G3	17 336	14,3%
G9	6373	5,3%

К концу 2022 года у Xpeng Automobile было 420 торговых точек на внутреннем рынке, охватывающих 143 города Китая, и 1014 автономных зарядных станций, охватывающих все муниципалитеты Китая. Из зарядных станций 808 были автономными зарядными станциями. 10 марта Xpeng представила новый седан XPeng P7i по цене от 249 900 до 339 900 юаней (36 300–49 300 долларов США).

С начала третьего квартала 2022 года продажи Xpeng начали резко снижаться, а убытки увеличились. В 2023 году ценовая война в Китае обострилась, поскольку такие компании, как Tesla и BYD, значительно снизили цены на свою продукцию.

Средняя цена четырех моделей Xpeng близка к цене BYD и Tesla, которые сильно пострадали от обоих электромобилей. Аналитики в целом считают, что производительность Xpeng продолжит снижаться в 2023 году, и ситуация не оптимистична.

Источник: Гонконгская биржа; Байду; iTHome

Вам также может понравиться

• По данным годового отчета, в 2022 году Li Auto продала более 130 000 автомобилей
• BYD превзошел Tesla и стал первым в мире по продажам NEV в первом полугодии 2022 года
• Xpeng поставит 5218 электромобилей в январе 2023 года
• BYD впервые в 2023 году снижает цены в Китае на 2800 долларов США.
• NIO планирует продать в июне рекордные ~12 000 автомобилей и запустить бренд для массового рынка за 30 000 долларов США