В Китае официально начались поставки седана Avatr 12 мощностью 578 л.с.

Avatr 12 официально начал поставки в 40 городов Китая. Электрический седан имеет мощность 578 л.с., множество технологий Huawei внутри и отсутствие заднего стекла. С момента запуска в ноябре на него поступило более 20 000 заказов.

Avatr Technology — бывшее совместное предприятие Changan и Nio, созданное в 2018 году. Каждой из сторон принадлежало по 50%. Nio ушел из компании два года спустя, в 2020 году, из-за финансовых проблем. В 2021 году Changan представила нового партнёра, пришедшего на смену Nio — аккумуляторного гиганта CATL.

Avatr 12 (произносится как «один-два») — второй автомобиль бренда, который продается в Китае по цене от 300 800 до 400 800 юаней (42 100–54 800 долларов США). Это большой седан размером (Д/Ш/В) 5020/1999/1460 мм с колесной базой 3020 мм. Он имеет два варианта силовой установки: RWD 230 кВт и AWD 425 кВт. Версия AWD может разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Обе версии хранят электроэнергию в аккумуляторе емкостью 94,5 кВтч от CATL, который обеспечивает запас хода CLTC 700 км и 650 км соответственно. Автомобиль может проехать 200 км за 10 минут благодаря поддержке сверхбыстрой высоковольтной зарядки 750 В.

Внутри автомобиля вы обнаружите чрезвычайно длинный 35,4-дюймовый экран для компакт-дисков, простирающийся от водителя к пассажиру. Он также имеет меньше Центральный экран управления диагональю 15,6 дюйма. Автомобиль оснащен кабинным ПО HarmomyOS 4 от Huawei.

По данным Huawei, Avatr 12 имеет три лидарных блока, передающих данные в ADS 2.0 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) компании Huawei, которая не требует карт HD и охватывает 90% сценариев городского вождения. Возможности беспилотного вождения являются одним из самых важных преимуществ Avatr на рынке для клиентов.

У Avatr есть дизайн-центр в Мюнхене, Германия, где была создана модель 12. Интересно, что Changan делает ставку на Европу, когда дело касается дизайна. Другой бренд электромобилей Deepal имеет штаб-квартиру дизайнеров в Турине, Италия, и его возглавляет бывший ветеран GM Бертран Бах.

Что касается другого оборудования, у One-two есть затемняющийся люк на крыше, двери с электроприводом, цифровые зеркала заднего вида, скрытые дверные ручки, безрамные окна, колеса R21 с тормозами Brembo, отсутствие заднего стекла и линия крыши, переходящая в хэтчбек.

Молодой производитель электромобилей имеет на рынке два автомобиля — внедорожник Avatr 11 и хэтч-седан Avatr 12. В ноябре в Китай поставили 4080 единиц внедорожников Avatr 11. В сентябре во время IAA Mobility компания Avatr объявила о своих планах продавать свой электромобиль в Европе и даже о возможной производственной базе в будущем. Мы будем следить за этим.