Chery и Huawei совместно работают над электрическим седаном, который, как сообщается, станет частью бренда AITO. Он дебютирует на рынке в четвертом квартале 2024 года. Седан AITO, вероятно, построен на платформе E0X от Chery. В результате он оснащен пневматической подвеской, зарядкой постоянного тока 800 В и запасом хода до 700 км.
Шпионские снимки седана Huawei-Chery
Как мы видим на шпионских снимках, седан от Huawei и Chery покрыт плотным камуфляжем. Мы видим, что его внешний дизайн вполне типичен для довольно многих электрических седанов, включая BYD Han, Nio ET7, Voyah Passion (Zhuiguang) и т. д. Он имеет наклонную линию крыши, скошенные передние стойки, низкую поясную линию и выдвижную дверь. ручки. Так вот, сбоку этот седан сложно отличить. Но его блок задних фонарей — это отдельная история. Он имеет фирменный дизайн AITO. Это доказывает, что это автомобиль марки AITO.
Более того, этот автомобиль внешне очень похож на электрический седан Exeed Sterra ES (Exlantix) от Chery. Мы можем предположить, что они используют одну и ту же платформу E0X. Это означает, что габариты седана AITO будут очень близки к Sterra ES. Напомним, что точные размеры седана Exeed неизвестны. Однако известно, что длина его кузова достигает 4950 мм, а ширина 2000 мм. Что касается колесной базы, то она составляет 2900 мм.
Это также означает, что седан AITO будет использовать ту же трансмиссию. Так, на борту у него будет батарея CATL, поддерживающая зарядку напряжением 800 В. Его дальность полета составит около 700 км. Что касается времени разгона с нуля до сотни, то оно составляет 3 секунды.
Седан AITO: лишь один из проектов Huawei
Ранее мы сообщали, что Huawei работает в качестве поставщика со многими автопроизводителями, такими как Seres, BAIC и Changan. Более того, у Huawei есть совместный проект с Seres, автомобильным брендом AITO. Однако Huawei не хочет складывать все яйца в одну корзину, поэтому у нее есть еще два стратегических партнера в автомобильном бизнесе. Первый — JAC. С этой компанией Huawei вскоре запустит производство электрического минивэна. Что касается второго партнера, то это Chery Group. Автомобили Huawei-JAC и Huawei-Chery станут частью бренда AITO и будут продаваться в магазинах Huawei.
Что касается будущей модельной линейки, то седан Huawei-Chery появится на рынке в четвертом квартале 2023 года. Позже появится и второй автомобиль Huawei-Chery. В то же время Huawei-Seres выпустит внедорожник AITO M9. А Huawei-JAC сделает MPV. Итак, мы видим, что Huawei явно нацелена на доминирование в сегменте.
Источник: Вейбо
Вам также может понравиться
- AITO M5 EV запущен в Китае, получил 30 000 заказов
- Внедорожник AITO M7 EREV продал 20 000 единиц за 4 часа в Китае
- AITO M5 дебютирует на автосалоне в Тяньцзине 2022 года
- JAC отдаляется от Nio? Сейчас JAC и Huawei разрабатывают электрический MPV минивэн
- Флагманский внедорожник AITO M9 EREV от Huawei и Seres шпионили в Китае
