Генеральный директор Tesla Илон Маск неожиданно посетил Пекин в воскресенье, встретившись с премьер-министром Ли Цяном и проведя в Китае менее 24 часов. Когда его поездка завершилась в понедельник утром, агентство Bloomberg сообщило, что между Tesla и интернет-гигантом Baidu, иногда называемым китайским Google, было подписано картографическое соглашение, которое прокладывает путь регулирования для запуска системы полного самостоятельного вождения (FSD) в Китае.
В Китае все передовые системы помощи водителю (ADAS) должны сначала получить картографическую квалификацию для работы на дорогах общего пользования. Иностранные компании должны сотрудничать с отечественными фирмами, имеющими лицензию. Baidu — одна из дюжины компаний, получивших эту квалификацию.
Когда Маск прибыл в Пекин, а не в Шанхай, где находится компания Giga Shanghai, отвечающая за половину мирового производства Tesla, возникли предположения о цели визита, а также о том, как обстоят дела в китайской столице. Оказалось, что обсуждения были сосредоточены на одобрении FSD в Китае и возможных услугах роботакси.
Baidu и Tesla начали свое партнерство в начале 2020 года, когда Tesla уже интегрировала навигационную карту Baidu, похожую на приложения для смартфонов, в свои автомобили в Китае.
В соответствии с требованиями китайского законодательства вся информация, собранная парком Tesla, в настоящее время хранится локально в национальных центрах обработки данных и не отправляется в зарубежную штаб-квартиру в США.
Неделю назад Baidu объявила, что в мае в автомобили Tesla будут интегрированы карты Baidu. Сотрудничество с Baidu позволяет Tesla преодолеть значительный нормативный барьер, предоставляя доступ к сбору данных на дорогах общего пользования Китая.
В апреле Маск в социальной сети X сообщил, что FSD очень скоро может стать доступен китайским клиентам.
В воскресенье, незадолго до приземления Маска в Пекине, Ассоциация потребителей Китая (CCA) сообщила, что Tesla вместе с 76 моделями шести автомобильных компаний соответствует всем четырем требованиям безопасности данных для обработки автомобильных данных, что указывает на то, что хранилище локализации Tesla завершено.
Если FSD Tesla будет запущен в Китае, он столкнется с конкуренцией со стороны местных стартапов по производству электромобилей. Компания Xpeng, штаб-квартира которой находится в Гуанчжоу, недавно расширила свою систему XNGP (Xpeng Navigation Guided Pilot) по всей стране, охватив все дороги Китая. Компания планирует сделать его доступным по всему миру в 2025 году, поскольку испытания на европейских дорогах уже начались.
В марте Nio сделала свой NOP+ (Navigate on Pilot Plus) доступным по всему Китаю, набрав первых 100 тестировщиков. Раньше NOP можно было использовать только на автомагистралях. Nio планирует вывести свое программное обеспечение для помощи вождению за границу.
В прошлом году Geely и Baidu (китайская компания Google) представили новый бренд Jiyue, сосредоточившись на достижении уровня автономного вождения L4 в своих моделях, в том числе внедорожнике Jiyue 01 и недавно представленном седане Jiuye 07. И Huawei не отстает со своими брендами Aito и Avatr, которые предлагают различные уровни продвинутых и автономных систем вождения под названием Huawei ADS.
Получение лицензии на картографические услуги позволяет Tesla легально развертывать свое программное обеспечение FSD на дорогах Китая, позволяя автопаркам собирать данные о планах дорог, дорожных знаках и близлежащих сооружениях. Право собственности на собранные данные, независимо от того, принадлежат ли они Tesla или Baidu, не сразу очевидно.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Илон Маск приземлился в Пекине, чтобы обсудить внедрение системы автономного вождение FSD в Китае
- ЭКСКЛЮЗИВ Tesla ведет переговоры с Baidu Apollo и изучает возможность запуска роботакси в Китае, сообщают источники
- В этом году в Китае не планируют обновление модели Tesla Model Y, что приведет к снижению ее цены.
- Tesla China представила специальные предложения к китайскому Новому году 2024 для владельцев автомобилей.
- В Китае Tesla представляет специальное OTA-обновление к китайскому Новому году 2024
