BYD объявила о сотрудничестве с Coca-Cola FEMSA и представила полностью электрический грузовик, специально разработанный для нужд компании по розливу напитков.
Новый электрический грузовик был разработан для конкретных нужд Coca-Cola FEMSA в Мексике и пройдет восьмимесячный этап испытаний, начиная с октября. Разработка началась в 2021 году, когда две компании начали сотрудничать в создании электрических грузовых автомобилей, предназначенных для нужд гиганта по производству напитков.
Аккумулятор для быстрой зарядки нового электронного грузовика может заряжаться всего за 1,5–2 часа, а автомобиль предлагает гибкость в конфигурациях с 8, 10 или 12 поддонами. Прочная рама вмещает до 14 поддонов, что соответствует стандартам безопасности Coca-Cola.
Стелла Ли, генеральный директор BYD America, поделилась своей точкой зрения: «В BYD мы рассматриваем технологии как важнейшего союзника в нашей миссии по защите планеты. Мы считаем, что достижения — это то, что приведет нас к созданию комплексных решений для нулевых выбросов и загрязнения окружающей среды, делая мир чище и зеленее».
FEMSA — компания по розливу напитков со штаб-квартирой в Монтерее, Мексика. Это пятая по величине мексиканская компания, а Coca-Cola FEMSA является их дочерней компанией, владеющей 48% акций, а Coca-Cola — 28%. Остальные 24% котируются на фондовой бирже. Уоррен Баффет, один из первых инвесторов BYD, также является акционером Coca-Cola.
Автопроизводитель из Шэньчжэня продвигает наступление электромобилей в Мексике по всем фронтам. На этой неделе компания представила свой хэтчбек начального уровня BYD Dolphin, который присоединился к и без того богатому портфолио BYD Mexico: седану Han, внедорожнику Tang и внедорожнику Yuan Plus, выпущенному в марте.
У BYD шесть дилерских магазинов в Мексике, а к концу года планируется увеличить их число до 50 и расширить свое присутствие в 32 штатах по всей стране.
Но дело не только в Мексике. BYD довольно активно продвигает свои электромобили в Латинской Америке. В 2021 году они поставили крупнейший парк полностью электрических грузовиков Group Mondelo, компании по производству пива, которая является частью InBev и владеет Corona.
В августе BYD поставила десять полностью электрических двухэтажных автобусов в Сантьяго, столицу Чили. Более того, пассажирские электромобили не отстают. Вчера BYD Dolphin дебютировал в Боливии, а в прошлом месяце седан BYD Seal присоединился к линейке компании в Бразилии как шестой электромобиль в стране. 23 сентября BYD продала в Бразилии 603 электромобиля BEV и PHEV за один день. Вчера Бразилия отменила налоговое исключение на импорт электромобилей.
Вам также может понравиться
- Matrix Motor X2 — новый электрический мини-грузовик из Китая
- Электрический минивэн SAIC Maxus Dana M1 дебютирует, выйдет на рынок в следующем году
- JAC отдаляется от Nio? Сейчас JAC и Huawei разрабатывают электрический MPV минивэн
- Geely’s Farizon Auto запускает футуристический бескабельный грузовик EV и SuperVAN
- В Китае запущен электрический фургон Changan Star 9 с запасом хода 245 км
