На 9 -й неделе года рынок Китая в основном увеличился за несколько исключений. BYD вырос на 6%, Xiaomi на 6%, NIO 24%и Tesla 77%. Onvo продал 1800 единиц и 29%.
Еженедельные продажи публикуются Li Auto или Dongchedi, и, хотя LI не говорит, что они основаны на данных о регистрации страхования. Цифры округлены и представляют новые продажи от энергетических транспортных средств (NEV). Чтобы быть точным, он также включает в себя водородные транспортные средства (FCEV), но их продажи почти не доступны в Китае. Регистрации ONVO опубликованы не Li Auto, а China Evatatracker.
Обратите внимание, что регистрация страхования и продажа/доставки являются разными записями данных. Регулирующие автомобильные ассоциации сообщают о регистрации страхования, в то время как сами производители автомобилей сообщают о данных о доставке, включая шоу автомобилей, тестовые автомобили и другие инструменты.
Неделя 9 от 2025 года (W9) была с 24 февраля по 2 марта.
BYD получила высшую позицию с 62 400 регистрациями страхования в Китае, увеличившись на 59 100 единиц на неделю ранее.
Номера BYD показывают только пропущенные автомобили, никаких других брендов. Янванг и Фан Ченг Бао не составили этот список, но Денза внес постоянные цифры с 2300 регистрациями, которые не изменились по сравнению с предыдущей неделей.
BYD Group продала 614 679 автомобилей в январе + февраль, 90% по сравнению с 322 767 единицами в год по сравнению с предыдущим годом. Причина, по которой имеет больше смысла сравнить ян+февраля вместе, это CNY, что здесь более объясняется.
В Wuling зарегистрировано 15 700 регистраций, небольшое снижение на 2,5% по сравнению с 16 100 единицами на предыдущей неделе.
Тесла резко выросла с 12 400 регистрациями и увеличилась на 77,1%от 7000 единиц до недели. Регистрации были в основном основаны на новой модели Y 'Juniper'.
Geely зарегистрировал 12 100 автомобилей, что отражает увеличение на 10,0% по сравнению с 11 000 единиц на предыдущей неделе.
Li Auto сообщила о 7300 регистрациях, что составило 5,2% по сравнению с 7700 единицами на предыдущей неделе.
В феврале+январь LI Auto доставлен 56 190 автомобилей с 9,3% по сравнению с предыдущим годом.
GAC AION зарегистрировал 7200 регистраций и увеличил увеличение на 12,5% по сравнению с 6400 единицами на неделю ранее.
Xiaomi зарегистрировал 6800 единиц, 6,3% по сравнению с 6400 единицами на прошлой неделе.
XPENG зарегистрировал 6700 регистраций, что на 23,9% по сравнению с 8800 единицами на предыдущей неделе.
В январе + февраль XPENG поставил 60 803 автомобиля, увеличившись на 375%по сравнению с предыдущим годом. До настоящего времени ежемесячный объем доставки Xpeng превышал 30 000 автомобилей в течение четырех месяцев подряд. Около половины продаж Xpeng была осуществлена входным седаном Mona M03 за последние два месяца.
Leap Motor сообщил о 5900 регистрациях и увеличилась на 5500 единиц на 7,3%на предыдущей неделе.
AITO зарегистрировал 3800 единиц, что отказалось снизить на 2,6% по сравнению с 3900 единицами на прошлой неделе.
Zekr записал 3600 регистраций, а на предыдущей неделе вырос с 3500 единиц на 2,9%.
NIO зарегистрировал 3100 регистраций и ознаменовал увеличение на 24,0% по сравнению с 2500 единицами на предыдущей неделе.
В январе + февраль 2025 г. 17 094 автомобиля в Nio-Бренде компания продала по сравнению с 18.187 в январе + февраль 2024 года. Причина, по которой есть более смысл провести сравнение с января + февраля в предыдущем году,-это совместно и объясняется здесь больше.
Бренд Onvo NIO зарегистрировал 1800 единиц, увеличившись на 28,6% по сравнению с 1400 единицами на предыдущей неделе. Вместе Nio Group зарегистрировала 9,4,900 автомобилей в Китае на неделе.
В январе + февраля 2025 года NIO Group продала 27 055 автомобилей, 49% по сравнению с 18 187 единицами в январе + февраль 2024 года.
В феврале, onvo 4,049 эВ, поэтому
Любитые зарегистрированные 2700 транспортных средств, что отражало снижение на 10,0% из 3000 единиц на предыдущей неделе.
