По имеющимся данным, строительство второй очереди автомобильного завода Xiaomi уже началось и рабочие работают днем и ночью, чтобы обеспечить скорейшее завершение проекта.
Строительство первой очереди завода Xiaomi началось в апреле 2022 года, площадь составит 720 000 квадратных метров, а завершение запланировано на июнь 2023 года.
Вторая фаза завода примыкает к первой и занимает меньшую площадь в 531 000 квадратных метров. Она была куплена примерно за 842 миллиона юаней (120 миллионов долларов США), а участником торгов выступила Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd.
Часть фундамента второго завода уже завершена, а строительство, как сообщается, началось в день оплаты участка. Согласно сообщениям в социальных сетях, строительство завода, похоже, ведется в любое время дня и даже ночью по выходным.

Вероятно, можно с уверенностью сказать, что строительство будет завершено в течение года. Согласно планам, на участке будет размещено 391 500 квадратных метров надземных и 8 503,33 квадратных метров подземных зданий. Максимальная высота здания составит 15,95 метров, а около 15% участка будет отведено под зеленые насаждения. Также будет парковка на 1 009 машиномест.
Вторая фаза завода, вероятно, является важным элементом в наращивании производства второй модели Xiaomi, внедорожника MX11. Это поможет ускорить поставки и проложить путь для новых моделей, таких как внедорожник и третья модель Xiaomi, которая, как сообщается, является более доступным электромобилем с увеличенным запасом хода.



На новом заводе, вероятно, также будут внедрены такие производственные технологии, как суперлитье под давлением, чтобы снизить затраты и ускорить время производства. Xiaomi уже внедрила такие технологии на своем первом заводе.
В июле Xiaomi стала семнадцатым производителем NEV, получившим лицензию на производство транспортных средств. До этого Xiaomi использовала лицензию BAIC для производства автомобилей.
Источник: Technology
Вам также может понравиться
- В Китае интерьер нового кроссовера Xiaomi MX11 замечен на фото, автомобиль похож на Ferrari Purosangue.
- В Китае несколько владельцев Xiaomi SU7 сообщили о проблемах: не обновляет OTA, затопление багажника.
- В Китае Xiaomi подтверждает, что SU7 Ultra это собственная разработка, несмотря на слухи о Prodrive
- Xiaomi официально не будет экспортировать продукцию еще несколько лет, к большой радости параллельных каналов
- В Китае гиперкар Xiaomi SU7 Ultra поступит в серийное производство в первой половине 2025 года