Полноразмерный внедорожник Li Auto L9 EREV (удлинитель запаса хода) успешно прошел тест на безопасность и краш-тест C-NCAP, получив пять звезд. При этом его результаты были относительно высокими. В результате Li Auto L9 стал одним из самых безопасных автомобилей, принимавших участие в краш-тесте C-NCAP версии 2021 года.
Напомним вам некоторые факты о Li Auto L9. Как уже упоминалось, это полноразмерный внедорожник с габаритами 5218/1998/1800 мм при колесной базе 3105 мм. Это означает, что L9 на 56 мм длиннее, на 2 мм уже и на 19 мм ниже, чем BMW X7. И у этих двух внедорожников одинаковая колесная база. Li Auto L9 — это EREV, поэтому под капотом у него 1,5-литровый ДВС с турбонаддувом, который питает аккумулятор емкостью 44,5 кВтч. Что касается выходной мощности, то L9 получил два электродвигателя суммарной мощностью 449 л.с. и 620 Нм.
Что такое C-NCAP
Теперь давайте немного поговорим о C-NCAP. Это программа оценки безопасности и аварийности автомобилей, созданная в 2006 году Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). Первоначально его тесты были довольно мягкими, и многие автомобили с плохими показателями безопасности получили пять звезд. Таким образом, C-NCAP не пользуется доверием людей. Но с 2006 года многое изменилось. В настоящее время C-NCAP остается очень близким к программе оценки Euro NCAP. Как мы видели ранее, различные автомобили получили одинаковые оценки в C-NCAP и Euro-NCAP, включая электрический седан Nio ET7.
В тестах C-NCAP безопасность автомобиля оценивается по шкале от 0 до 100%. А затем эти проценты конвертируются в звезды, чтобы сделать результат более понятным. C-NCAP включает в себя тесты для пассажиров, уязвимых участников дорожного движения и функций обеспечения безопасности.
Результаты краш-тестов Li Auto L9
Во-первых, упомянем, что у Li Auto L9 есть только одна комплектация, которая называется «Max». В Китае он стоит 459 800 юаней (66 700 долларов США). Тестируемый Li Auto L9 был куплен анонимно у случайного дилера на деньги агентства 27 марта.
Во-первых, Li Auto L9 получил пять звезд в рейтинге C-NCAP с точностью 91,3%, что на 14,2% выше среднего показателя других автомобилей. В сегменте пассажиров автомобиля L9 набрал 93,37%. Столкновение с боковой колонной было самой сильной стороной этого внедорожника с 16 баллами из 16. Что касается теста на лобовое столкновение на всю ширину и на столкновение с подвижным деформируемым барьером, L9 набрал 22,8/24 и 20,9/24 соответственно.
Безопасность пешеходов оказалась самым слабым местом Li Auto L9. Тем не менее, здесь ему удалось набрать 75,87%. Здесь он получил максимальные баллы за безопасность ног пешехода. Но за безопасность головы он получил только 6,3/10 баллов. Тем не менее, его производительность по-прежнему на 5,3% выше среднего. В функциях помощи безопасности Li Auto L9 набрал 95,55%. Производительность его системы AEB составляет 37 баллов из 38.
В целом, показатели безопасности Li Auto L9 великолепны. В результате он легко получил пять звезд, став одним из самых безопасных китайских автомобилей. Подробнее о Li Auto L9, когда мы его получим.
Источник: CATARC, Autohome
Вам также может понравиться
- BYD Seal получил 5 звезд в краш-тесте C-NCAP в Китае
- Zeekr X выставлен с аккумулятором на 66 кВтч и запасом хода 560 км. Утекли новые фото
- Электрический седан NIO ET7 получил высокий рейтинг безопасности в краш-тесте C-NCAP
- Как Skywell объяснила неудачу Skyworth EV6 в краш-тесте C-NCAP
- Skyworth EV6 (Skywell ET5) получил всего 1 звезду в краш-тесте C-NCAP
