Компания Xpeng AeroHT продемонстрировала свой «летающий автомобиль» X2 на Китайской международной экономической и торговой ярмарке 2024 года в Ланфане. Демонстрация прошла в экономической зоне международного аэропорта Пекина. Хотя это и не первый публичный испытательный полет, это событие ознаменовало первый полет летающего автомобиля в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, подчеркнув цель региона по развитию «экономики малых высот».
Городское управление обнародовал проект плана действий под названием «Пекин содействует качественному развитию промышленности малогорной экономики (2024-2027 годы)». Этот план направлен на превращение Пекина в центр инноваций в экономике малых высот. Он исследует новые бизнес-модели для летающих автомобилей, включая междугородние перевозки и междугородние перевозки. Всего несколько месяцев назад генеральный директор Xpeng Хэ Сяо Пэн был в Пекине, рассказывая Национальному конгрессу о своем видении летательных аппаратов.
Компания Xpeng AeroHT, первоначально основанная как Heitech в 2013 году Чжао Дели при финансовой поддержке генерального директора Xpeng Хэ Сяопэна, добилась значительных успехов в индустрии летающих автомобилей. Компания провела ребрендинг в AeroHT и представила свой летающий автомобиль первого поколения в 2016 году. К 2020 году компания выпустила летающий автомобиль пятого поколения, а в 2021 году AeroHT завершила раунд финансирования серии A на сумму более 500 миллионов долларов США.
Xpeng X2, известный на момент запуска как «Вояджер-2», представляет собой скорее транспортное средство типа дрона, чем автомобиль. отличается двухместной конструкцией, построенной преимущественно из углеродных материалов. Его длина составляет 5172 мм, ширина — 5124 мм, высота — 1362 мм, снаряженная масса — 680 кг, максимальная полезная нагрузка — 160 кг. В отличие от большинства потребительских дронов с четырьмя двигателями, X2 представляет собой октокоптер, обеспечивающий дополнительную тягу и резервирование. В случае отказа двигателя встроенный парашют обеспечивает безопасность.
Обладая продолжительностью полета 25 минут, X2 совершил около 4000 испытательных полетов и был протестирован в различных условиях, включая городские районы, морские регионы и пустыни. AeroHT планирует предложить вариант с расширенным диапазоном для серийной версии, которая появится на рынке в ближайшие несколько лет. Однако Xpeng впервые выпустит Land Carrier в 2025 году. Шпионские снимки Land Carrier появились в марте этого года.
Эта демонстрация в Пекине знаменует собой еще одну веху в развитии технологий летающих автомобилей в Китае, поскольку Xpeng X2 продолжает продвигаться вперед к будущему городских и междугородних воздушных перевозок.
Хотя интересно видеть, как Xpeng X2 тестируется в Пекине, где многие люди могут посмотреть, немного странно, что мы не видим, чтобы модель Land Carrier тестировалась первой и чаще, поскольку ее массовое производство планируется начать в следующем году.
При этом, чем больше испытаний мы увидим, особенно в более заметных местах, таких как Пекин, тем больше вероятность того, что мы преодолеем нормативные препятствия, которые станут одной из главных проблем в запуске «летающих автомобилей» в космос. использование населения в целом.
Источник: CN Новости
Вам также может понравиться
- Xpeng AeroHT представила два новых прототипа летающих автомобилей
- XPeng AeroHT завершает испытания завода по производству летающих автомобилей в Китае
- В Китае летающий автомобиль Land Carrier вступает в фазу сертификации летной годности
- В Китае появились шпионские снимки первого серийного летающего автомобиля Xpeng
- Летающий автомобиль Xpeng X2 eVTOL совершил перелет через реку в Китае.
