30 июня 2024 года канал Шэнь-Чжун (также известный как Шэньчжунский канал) начал работу, что стало важной вехой в районе Большого залива Китая. После преодоления семи лет технических трудностей он протянулся на 24 км, связав Шэньчжэнь и Чжуншань (города в провинции Гуандун) морским переходом, который будет включать туннель, входящий в число крупнейших и самых широких подводных туннелей в мире. Это сократит время в пути с предыдущих 120 минут до всего лишь 30 минут. Стоимость проекта составляет около 50 млрд юаней (6,87 млрд долларов США).
Компания BYD со штаб-квартирой в Шэньчжэне собрала колонну из 130 BYD Yangwang U8 в день открытия канала Шэнь-Чжун. Более 80% участников были предпринимателями, партнерами или руководителями высшего звена, что подчеркнуло их роль сторонников и коллег в производственном секторе Китая. Путешествие U8 по каналу Шэнь-Чжун символизирует решимость Китая преодолеть технологические барьеры в транспортных средствах на новых источниках энергии.
Yangwang U8, представляющий 20 лет инноваций BYD, может похвастаться передовыми технологиями. Платформа e4 с подвеской DiSus может выполнять повороты танка и плавать на воде. Его роскошный интерьер включает кожу, 70-дюймовый AR-HUD и несколько экранов, таких как 23,6-дюймовая приборная панель и 12,8-дюймовый основной монитор.
Оснащенный системой 4WD с четырьмя двигателями мощностью 880 кВт (1180 л. с.) и крутящим моментом 1280 Нм, он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Оснащенный аккумулятором емкостью 49,05 кВтч, обеспечивающим запас хода 180 км CLTC и комбинированный запас хода 1000 км, он заряжается от 30% до 80% всего за 5 минут. Благодаря 38 датчикам, включая лидары, радары и бортовую спутниковую связь, он обеспечивает связь даже в отдаленных районах, а также оснащен дополнительной док-станцией для дронов.
Модель U8 стоимостью 1 098 000 юаней (151 000 долларов США) с объемом продаж более 7 000 экземпляров является самым дорогим серийным автомобилем в Китае, что свидетельствует о прогрессе отрасли.
Строительство канала Шэнь-Чжун началось с Западного искусственного острова в декабре 2016 года и Восточного искусственного острова в декабре 2017 года. В последующие годы продолжалось строительство моста и туннеля, в ходе которого были достигнуты такие важные результаты, как завершение участка трубы E7 и возведение башни моста Чжуншань к 2021 году. Проект завершился в 2024 году завершением укладки дорожного покрытия, проверками и переименованием моста Шэнь-Чжун.
Более 220 000 транспортных средств посетили канал Шэнь-Чжун за первые два дня работы, что подчеркивает его значимость в демонстрации развития Китая. В то время как U8 представляет роскошь и интеллект, воплощая смелость исследовать новые рубежи.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Созданный BYD ретро-родстер Songsan SS Dolphin замечен на улицах Китая
- Гоночные автомобили Electric F1 возвращаются в Китай
- В Китае BYD представил концепт электрического кабриолета Fang Cheng Bao Super 9
- Первое транспортное судно BYD EXPLORER NO.1 покинуло порт и стало пополнением «морского флота» BYD
- BYD запускает продажи пикапа BYD Shark в Мексике по цене от 53 400 долларов США.
