Несколько дней назад Xpeng дразнил фотографиями будущего автомобиля P7+. Сегодня благодаря государственному регулятору у нас теперь есть больше информации о новом Xpeng P7+, включая критически важную информацию, такую как размеры и вес.
Хотя эта машина может делить часть своего имени с другой моделью Xpeng, похоже, что связь не сильна. Xpeng P7+ — это значительно более крупный автомобиль с размерами 5056, 1937 и 1512 мм (д/ш/в) вместе с колесной базой 3000 мм. Это сопоставимо с 4888, 1896 и 1450 мм (д/ш/в) вместе с колесной базой 2998 мм для текущего P7i. Xpeng P7+, вероятно построен на платформе SEPA 2.0.
Существует два различных варианта силовой установки, в версиях с более низкими характеристиками используется электродвигатель TZ230XY01F57X мощностью 180 кВт, произведенный заводом Xpeng в Ухане. Информация о листинге Министерства промышленности и информационных технологий сообщает нам, что вес составляет 1967 кг, и что эта версия доступна с 18- и 20-дюймовыми колесами. Другой листинг дает более мощную версию, оснащенную электродвигателем TZ230XY01F57X мощностью 230 кВт, снова от дочерней компании Xpeng в Ухане. Покупатели имеют тот же выбор колес 18 или 20 дюймов, а эта версия имеет снаряженную массу 2073 кг. Максимальная скорость для обеих версий составляет 200 км/ч.
![В Китае раскрыты ключевые технические характеристики нового седана Xpeng P7+](/wp-content/uploads/2024/07/fe7b6fbd05218a32479af0e295260c59@179221-800x537.jpg)
![В Китае раскрыты ключевые технические характеристики нового седана Xpeng P7+](/wp-content/uploads/2024/07/9f15740a491b2528b16836df2e23da40@172949-800x539.jpg)
![В Китае раскрыты ключевые технические характеристики нового седана Xpeng P7+](/wp-content/uploads/2024/07/5ebd9d88a8808dba99b99d14f2920d4e@200360-800x538.jpg)
Листинг MIIT также подтверждает, что Xpeng P7+ не использует лидар. Вместо этого новый автомобиль будет использовать подход в стиле Tesla FSD, в значительной степени основанный на системе камерного зрения. Это отход от Xpeng, которая была первой компанией, которая начала массово производить автомобиль оснащенный лидаром, P5. Впоследствии лидар стал ключевым требованием для флагманского решения Xpeng для интеллектуального вождения XNGP.
В настоящее время нет никакой информации об аккумуляторной батарее, кроме того, что батареи являются литий-железо-фосфатными и поставляются компанией Eve Power.
![В Китае раскрыты ключевые технические характеристики нового седана Xpeng P7+](/wp-content/uploads/2024/07/9595da777ecd21d16c54e5347c6037eb@1091844-800x1831.jpg)
Xpeng P7+ ранее был известен под кодовым названием F57, и считается, что это тот же автомобиль, который изначально планировалось назвать Xpeng P6. Мы можем ожидать запуска этого автомобиля в течение следующих нескольких месяцев, а продажи начнутся до конца года. Автомобиль будет производиться на заводе Xpeng в Гуанчжоу и скорее всего будет экспортироваться.
Источник: МИИТ
Вам также может понравиться
- В Китае Xpeng анонсирует новый седан P7+, запуск которого запланирован на четвертый квартал 2024 года.
- Выпущена новая версия Xpeng P7i 550 км с аккумулятором LFP по цене от 30 800 долларов США.
- В Китае новый Xpeng P6 замечен на шпионских фото: элегантное четырехдверное купе с запасом хода до 700 км
- В Китае система интеллектуального вождения XNGP от Xpeng получила значительное качественное обновление
- В Китае официально представлен экстерьер седана Xpeng Mona M03 с запасом хода 620 км и аккумулятором BYD