Электрический кроссовер Jiyue 01 совместного предприятия Geely и Baidu набрал пять звезд в тесте безопасности и краш-тесте C-NCAP. Его общая производительность составляет 89,1%. Он соответствует ранее оцененным Maxus G90 и BAIC X55.
Программа безопасности и эффективности при столкновениях C-NCAP была сформирована Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC) в 2006 году. В настоящее время ее стандарты оценки близки к стандартам Euro NCAP.
Jiyue 01 C-NCAP производительность
Оцениваемый Jiyue 01 — это комплектация Max с ориентировочной ценой 219 900 юаней (30 200 долларов США). Это модель начального уровня с задним приводом и аккумулятором LFP емкостью 71,4 кВт·ч от SVOLT. Его автономное оборудование для вождения аналогично модели топовой комплектации. Оно включает в себя 13 камер, 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров миллиметрового диапазона и 2 чипа Nvidia Drive Orin-X за 508 TOPS. Оценочное агентство купило Jiyue 01 Max анонимно у случайного дилера за собственные деньги 28 февраля.
Общая оценка Jiyue 01 составляет 89,1%. Для сравнения, ранее оцененный электрический внедорожник Avatr 11 от Changan и CATL получил 90,2%. Производительность Jiyue 01 на 5,9% выше средней производительности моделей, участвовавших в тесте безопасности C-NCAP 2021 года.
В сегменте защиты пассажиров Jiyue 01 набрал 90,37%. Его стойки не были повреждены при срабатывании подушек безопасности и втягивании ремней безопасности. В данной категории Jiyue 01 набрал больше баллов, чем седан BMW i5 производства BMW-Brilliance. Показатели категории защиты пешеходов составляют 79,83%. А сегмент активной безопасности набрал 91,8%.
Подробнее о Jiyue 01
Jiyue — это совместное предприятие Geely и Baidu, запущенное в 2021 году под названием Jidu, где «китайский Google» владеет основной долей. Но Jidu не удалось получить лицензию на продажу, и она была реструктурирована в Jiyue. В настоящее время Geely владеет 65% этого совместного предприятия, занимаясь производством. А Baidu отвечает за программное обеспечение.
Jiyue 01 — первая модель бренда, выпущенная в декабре 2023 года. Она построена на модульной архитектуре SEA. Она использует отличительный язык дизайна с Y-образными фарами и одной полосой ходовых огней под капотом. Габариты Jiyue 01 составляют 4853/1990/1611 мм с колесной базой 3000 мм. Снаряженная масса находится в диапазоне 2210–2380 кг.
Начальный уровень Jiyue 01 имеет электродвигатель мощностью 200 кВт (268 л. с.) на задней оси, работающий от пакета LFP мощностью 71,4 кВт·ч, что обеспечивает запас хода CLTC на 550 км. Jiyue 01 Long Range имеет тройную батарею NMC емкостью 100 кВт·ч от CATL и запас хода до 720 км. Вариант 4WD Jiyue 01 предлагает два электродвигателя с общей пиковой мощностью 400 кВт (536 л. с.). Его запас хода достигает 660 км (CLTC).
Диапазон цен на Jiyue 01 составляет 219 900 – 309 900 юаней (30 200 – 42 600 долларов США). Однако объем продаж Jiyue 01 в Китае невелик. Его совокупные продажи достигли 3474 единиц. С января по июнь совместное предприятие Geely&Baidu продало 2700 автомобилей. Поэтому Jiyue кажется бессмысленным брендом. Однако вскоре компания запустит вторую модель — электрический лифтбек Jiyue 07. Он уже поступил к дилерам в Китае.
Источник: C-NCAP
Вам также может понравиться
- В Китае кроссовер Aito M9 от Huawei и Seres получил общую оценку в пять звезд в тесте безопасности C-NCAP
- Седан MG 5 компании SAIC получил ноль звезд в краш-тесте ANCAP, демонстрируя низкую безопасность
- Девять китайских автомобилей получили по пять звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP в 2023 году.
- Кроссовер Geely Galaxy L7 получил пять звезд в краш-тесте C-NCAP и стал одним из самых безопасных автомобилей
- Nio ET5 Touring получил пять звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP
