JAC только что выпустил свой 300 000й пикап с конвейера. Хотя для достижения 200 000 потребовалось 13 лет. Компании потребовалось меньше двух лет на следующие 100 тысяч. Одной из причин быстрого роста продаж является то, что JAC теперь экспортирует пикапы в 132 страны.
Фэн Лянсен, секретарь совета директоров JAC и генеральный директор компании по производству пикапов, заявил на церемонии, посвященной этому случаю: «Эти 300 000 единиц являются не только результатом независимой работы JAC, трансформации и модернизации, а также глобального развития, но и Это также плоды напряженной работы и совместных усилий JAC, и это еще одно важное достижение в глобализации китайских пикапов».
В настоящее время JAC продает три модели пикапов: T6, T8 Pro и T9. 300 000й Грузовиком был Т9, известный в Китае как Hunter (Hantu), и он сошел с производственной линии в Янчжоу, провинция Цзянсу, 21 мая. Хэфэй, провинция Аньхой, со штаб-квартирой JAC, в этом году отмечает свое 60-летие.й юбилей был основан в 1964 году как автомобильный завод Хэфэй Цзянхуай. Несмотря на такое долгое наследие, компания, вероятно, наиболее известна как компания, которая раньше производила автомобили Nio.
В прошлом году JAC продала 55 000 пикапов, из которых около 42 000 было отправлено на экспорт. Рынки включают Латинскую Америку, страны Персидского залива, Центральную Азию, Европу и Австралию. JAC занял первое место среди китайских брендов пикапов в Мексике, Перу и Казахстане. Международные продажи выросли на 9,9% в годовом исчислении, тогда как продажи на внутреннем рынке выросли на 16,3%, что привело к общему увеличению на 11,3%. JAC утверждает, что занимает второе место в отечественной индустрии пикапов. По состоянию на конец апреля продажи пикапов JAC по всему миру в этом году составили 18 200 штук.
На Пекинском автосалоне в этом году JAC представила EV-версию T9. Запас хода CLTC составляет 500 км, он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 88,02 кВтч. Мощность обеспечивается двумя электродвигателями максимальной мощностью 70 и 160 кВт соответственно и крутящим моментом 176 и 342 Нм соответственно.
JAC — одна из многих незамеченных историй экспортного успеха менее известных китайских компаний, точно так же, как Skyworth предположительно был восьмым лучшим брендом новых энергетических автомобилей в 2023 году по экспорту.
В прошлом году я посетил мероприятие для зарубежных дилеров, организованное JAC, и там был большой энтузиазм по поводу бренда, особенно в Латинской Америке. Пикапы являются разумным продуктом для JAC, учитывая, что компания изначально занималась коммерческими автомобилями.
Источники: Autohome, IT Home
Вам также может понравиться
- EV-версия пикапа JAC T9 Hunter будет представлена на Пекинском автосалоне 2024
- JAC Yiwei экспортирует 10 000 электромобилей в Центральную и Южную Америку
- В Китае пикап Hunter EV от производителя Nio JAC скоро поступит в продажу
- Компания Nio приобрела заводы JAC F1 и F2, сообщив о рекордной выручке
- JAC EV3 может снизить цены, поскольку продажи новой версии начнутся на этой неделе.
