Третий бренд Nio, Firefly, официально начал предоставлять свою первую модель 29 апреля 2025 года. Компактный электромобиль, представленный 19 апреля, имеет стартовую цену 119 800 юаней (16 500 долларов США), что значительное снижение на 30 000 юаней (4130 долларов США) по сравнению с его предварительной ценой 148,800 Yuan. Эта агрессивная ценовая стратегия привлекла интересы потребителей, при этом представители торговцев сообщают о впечатляющих ранних результатах.
«По данным, мое понимание, было получено более тысячи заказов только в первый час запуска прямой трансляции», — заявил журналистам торговый представитель в выставочном зале в Пекинском районе Чаоян. Представитель добавил, что только их местоположение получило более дюжины подтвержденных заказов, и, как ожидается, гораздо больше потенциальных клиентов преобразуются после тестовых дисков.
EV Firefly имеет отличительный дизайн с тремя круговыми световыми кольцами как спереди, так и сзади, создавая узнаваемую визуальную подпись. Его компактные размеры измеряют 4003 × 1781 × 1557 мм с колесной базой 2615 мм, что делает его идеальным для городской среды с радиусом поворота в классе 4,7 метра.
Автомобиль предлагает два варианта аккумулятора с одним электродвигателем, производящим 105 кВт (141 л.с.). Стандартная версия диапазона поставляется с аккумулятором 42,1 кВт -ч весоть 314 кг и обеспечивает диапазон 420 км.
Функции безопасности включают в себя девять подушек безопасности в качестве стандартного оборудования, с подушками подушек безопасности боковых занавесков, покрывающих от стойки до C-стойки, что предлагает на 40% больше покрытия, чем конкуренты в своем классе. Автомобиль также использует материалы 2000 МП на подводной лодке для заднего аварийного балка.
Джин Гей, президент Firefly, объяснил стратегию ценообразования: «Прайс юаней 119 800 (16 500 долларов США) был определен с учетом границ прибыли продукта, так и текущего рыночного настроения, пользовательских эмоций и конкурентной среды».
Председатель NIO Уильям Ли поставил цель для Firefly для составления 10% общего объема продаж компании в долгосрочной перспективе. Бренд также представит батарею в качестве опции Service (BAAS), начиная с 1 августа, что позволит клиентам арендовать, а не покупать батарею, еще больше снижая первоначальную цену покупки.
У Firefly есть амбициозные международные планы с запланированными запусками в 16 странах в этом году, включая Нидерланды, Норвегию, Израиль, Коста -Рику, Непал, Сингапур, Данию, Португалию, Бельгию, Люксембург, Австрия, Польшу, Уругей, Колумбия, Палестина и Новая Зеландия.
Автомобиль расположен в качестве премиального компактного EV, нацеленного на семьи среднего класса, ищущие второй автомобиль и молодых специалистов, совершающих свою первую покупку. Джин Г.Е. считает, что в ближайшие 2-3 года сегмент китайского чистого электрического автомобиля увеличится до 2 миллионов единиц, а премиальные мелкие автомобили составляют примерно 10% этого рынка.
В то время как Firefly теперь присоединяется к многоразмерной стратегии Nio, а также ведущий бренд Nio и второй бренд Onvo, компания вступила в новый этап эксплуатации трех брендов на нескольких платформах, представляя как возможности, так и проблемы для своих системных возможностей.
Источник: Cailian Press
