По словам Чжао Чанцзяна, генерального директора отдела продаж Denza, шоу-кар BYD Denza D9 поступит к дилерам на следующей неделе. Чжао также поделился, что в настоящее время он готовится к предстоящей конференции по запуску Denza D9 и что купе будет запущено в ближайшем будущем. Ранее Чжао объявил, что поставки начнутся в конце августа.
D9 — первая из трех новых моделей Denza, выпущенных в этом году. В будущем серия Denza выпустит еще пять продуктов, которые будут называться D, E, N, Z и A в зависимости от названия DENZA. Ранее, 19 июля, Чжао объявил, что предпродажа Denza D9 составила 30 000 штук за два месяца после запуска 16 мая.
D9 основан на электронной платформе BYD 3.0 в форме электромобиля и на платформе DM-i в качестве гибрида.
Размеры D9 составляют 5250/1960/1920 мм при колесной базе 3110 мм.
Доступны четыре гибридных и два полностью электрических варианта, гибриды по цене от 335 000 до 445 000 юаней (49 300–65 600 долларов США), а BEV по цене от 390 000 до 460 000 юаней (57 500–67 800 долларов США). Супер-роскошная четырехместная версия будет стоить 660 000 юаней (88 400 долларов США) и будет выпущена ограниченным тиражом всего в 99 экземпляров.
Запас хода для гибридных моделей составляет от 945 до 1040 км, при этом 190 км пробега на чистом электротяге, быстрая зарядка постоянного тока мощностью до 80 кВт и расход топлива всего 6,2 литра на 100 км. Гибридные версии имеют 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, соединенный с электродвигателем в новой электрической гибридной системе EHS170, и гибридную сборку с задним приводом 3-в-1.
Запас хода для электрической версии составляет более 600 км при максимальной мощности зарядки 166 кВт.
В салоне семь экранов, три спереди (10,25-дюймовая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный экран управления и проекционный дисплей), два на спинках передних сидений и два на подлокотниках второго ряда. Между передними сиденьями также есть холодильник, доступный для пассажиров второго ряда.
Дублирование экрана телефонов Android также доступно в интеллектуальной интерактивной кабине TS Link.
Denza утверждает, что семь 180-сантиметровых пассажиров могут путешествовать с комфортом с семью 20-дюймовыми чемоданами ручной клади.
Капитанские кресла второго ряда, регулируемые по 10 параметрам, оснащены подставками для ног, обогревом, вентиляцией и 10-точечным массажем (также на передних сиденьях — без подставки для ног) и тремя беспроводными зарядными устройствами мощностью 50 кВт.
Кожа наппа и дерево широко используются во всем интерьере. Большой панорамный люк на крыше пропускает много естественного света. Задние двухместные экраны оснащены 8-мегапиксельными камерами, которые можно использовать для конференц-связи или для родителей, чтобы следить за детьми.
С открытием 200 новых офлайн-магазинов в 68 городах Китая стало ясно, что бренд готов навести шум. Если судить по D9, то Denza может стать следующим большим успехом Китая и станет брендом, за которым стоит следить с большим интересом в будущем.
Источник: ЧеШи, PCAuto
