CATL представила два стандартизированных шоколад аккумуляторные блоки 20# и 25#, предназначенные для замены батарей. Основатель и генеральный директор компании Робин Чжэн объявил, что в следующем году планирует построить 1000 станций замены аккумуляторов, а конечная цель — 30 000 станций замены батарей в Китае.
— —
«Мы продолжим продвигать стандартизацию замены батарей, и самое главное — это стандартизация размера батарей», — сказал Чжэн сегодня на конференции CATL по экосистеме замены батарей в Сямыне.
Первые 1000 станций замены аккумуляторов будут построены самой компанией CATL в 2025 году. Следующие 10 000 станций замены аккумуляторов будут построены совместно с ее партнерами, а на заключительном этапе в Китае будет построено 30 000 станций замены батарей, сообщила компания CATL.
— —
Батареи Choco 20# и 25#, официально называемые аккумуляторными блоками Choco-SEB (Swapping Electric Blocks), будут поддерживать химические версии NMC (литий-железо-фосфат (LFP) и (литий-никель-марганец-кобальт). Он предназначен для электромобилей классов от A0 до B и обеспечивает запас хода CLTC до 600 км.
Поскольку бензин поставляется с октановым числом 92 и 95 (в Китае), модули Choco-SEB 20# и 25# предлагают ему электрическую альтернативу, поясняет CATL.
Блок замены аккумулятора 20# подходит для автомобилей класса А0 и обеспечивает запас хода до 500 км при использовании CLTC. Класс А0 – это небольшие городские автомобили или малолитражные хэтчбеки в Китае.
— —
Блок замены аккумулятора 25# предназначен для электромобилей классов от A до B и обеспечивает запас хода до 600 км. Класс в Китае — это компактные автомобили, такие как BYD Dolphin, класс B — автомобили среднего размера, такие как BYD Seal.
Для каждого варианта модуля Choco-SEB предусмотрено два плана подписки:
20# аккумулятор Choco-SEB (автомобили класса А0)
- План путешествия (NMC 52 кВтч): 469 юаней/месяц.
- Семейный план (42 кВтч LFP): 369 юаней/месяц.
25# аккумулятор Choco-SEB (автомобили класса А/В)
- План путешествия (70 кВтч NMC): 599 юаней/месяц (82 доллара США)
- Семейный план (56 кВтч LFP): 499 юаней/месяц.
CATL также объявила, что Выпустят 10 электромобилей, оснащенных сменными аккумуляторными блоками Choco-SEBначиная со следующего года. CATL сотрудничала с GAC, BAIC, Wuling и FAW для разработки этих моделей.
Список моделей, для которых доступна поддержка замены аккумулятора Choco-SEB:
- Changan Oshan 520 (запуск в первом квартале 2025 г.)
- GAC Aion S (запуск во втором квартале 2025 г.)
- Hongqi E-QM5 (запуск во втором квартале 2025 г.)
- SAIC Roewe D7 (запуск в четвертом квартале 2025 г.)
- BAIC C66 (запуск в первом квартале 2026 г.)
- Улин Бинго (уточняется)
- Улин Звездный свет (уточняется)
- SAIC Rising F7 (уточняется)
- SAIC Maxus Mifa 9 (уточняется)
- SAIC Максус Дана (TBA)
CATL официально вошла в бизнес по замене аккумуляторов в январе 2022 года, запустив бренд замены аккумуляторов EVOGO.
«Ожидается, что к 2030 году замена аккумуляторов обеспечит треть потребностей в пополнении энергии для электромобилей», — заключил Робин Чжэн на конференции.
