18 октября на рынок официально вышел электрический хэтчбек Seal 06 GT от BYD серии Ocean, доступный в четырех комплектациях по цене 136 800–186 800 юаней (19 300–26 300 долларов США). Предлагаются как заднеприводные, так и полноприводные модели, а также запас хода CLTC 505 км, 550 км и 605 км.
— —
BYD Seal 06 GT построен на фирменной e-Platform 3.0 Evo, его длина, ширина и высота составляют 4630/1880/1490 мм соответственно, а колесная база – 2820 мм. В зависимости от комплектации снаряженная масса составляет 1850 кг, 1940 кг или 2060 кг. Минимальный радиус поворота составляет 5,6 м. Сбоку не отсутствуют популярная конструкция подвесной крыши и скрытые дверные ручки. Для заднеприводного автомобиля в стандартной комплектации используются шины 225/50 R18, а для полноприводного — шины 235/45 R19 и красные тормозные суппорты.
Передняя часть имеет низкую закрытую решетку радиатора в сочетании с узкой и длинной группой фар. Нижняя часть сочетается с решеткой в форме сот, обеспечивающей активное управление теплом.
— —
Задняя часть имеет хорошее ощущение многослойности. Задние фонари имеют волнистую форму, повторяя серию Ocean от BYD. Логотип BYD также может быть подсвечен.
Потребители могут выбрать один из четырех цветов кузова: черный, серый, зеленый и розовый.
За розовую краску взимается дополнительная плата в размере 2000 юаней (281 доллар США).
— —
Что касается безопасности, BYD Seal 06 GT оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении BYD DiPilot 5, реализованной с помощью 6 или 12 ультразвуковых радаров, пяти радаров миллиметрового диапазона, четырех панорамных камер и одной интеллектуальной камеры вождения, в зависимости от комплектации. Доступны 16 функций помощи при вождении, включая предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, предупреждение о боковой дистанции и помощь при парковке, и это лишь некоторые из них.
Предлагаются как RWD, так и AWD. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Поддерживаются четыре режима движения: эко, спорт, обычный и снег. Только AWD оснащен системой BYD iTAC (интеллектуальное управление адаптацией крутящего момента).
заднеприводный
- Два варианта синхронного двигателя с задним постоянным магнитом: 160 кВт (215 л.с.)/310 Нм и 165 кВт (221 л.с.)/330 Нм
- Время разгона 0–100 км/ч: 7,5 секунды.
- Два варианта аккумуляторной батареи BYD Blade (литий-железо-фосфатный): 59,52 кВтч или 72,96 кВтч, а соответствующий запас хода CLTC составляет 505 км и 605 км.
полный привод
- Передний асинхронный двигатель переменного тока: 110 кВт/200 Нм
- Задний синхронный двигатель с постоянными магнитами: 200 кВт/310 Нм
- Время разгона 0–100 км/ч: 4,9 секунды.
- Аккумуляторная батарея BYD Blade емкостью 72,96 кВтч и соответствующий запас хода CLTC составляет 550 км.
Кроме того, комплектации высшего класса оснащены высоковольтной платформой из карбида кремния напряжением 800 В, обеспечивающей быструю зарядку за 20 минут для пополнения уровня заряда от 30% до 80%.
В салоне используется интеллектуальная кабина DiLink 100 от BYD, оснащенная 12,8-дюймовым (только в комплектации начального уровня) или 15,6-дюймовым вращающимся центральным экраном управления, 10,25-дюймовой полной ЖК-панелью приборов, 12-дюймовым W-HUD и 8 или 12 динамиков.
Другие конфигурации включают 1,57 м.2 панорамный люк на крыше, OTA-обновления, окружающее освещение, интеллектуальная электрическая задняя дверь, беспроводная зарядка телефона мощностью 50 Вт, голосовое управление и электрические регулировки сидений.
Источник: BYD, DongCheDi.
