Версия EV Byd Qin L была замечена. Хотя автомобиль делится своим названием и стилем с моделью PHEV, запущенной в прошлом году, сходство, вероятно, заканчивается там.
— —
Примечательно, что автомобиль был изображен тестированием с версией печать, в которой также были различные детали, такие как значки Byd. Вероятно, что Qin L использует E-платформенную 3,0 EVO, которая лежит в основе большей части серии океана.
Автомобиль имеет дневные беговые огни под основными кластерами фары, которые простираются дальше в решетку решетки. Он имеет в основном закрытую переднюю поверхность.
— —
Ранее в этом месяце Министерство промышленных и информационных технологий (MIIT) опубликовало информацию о декларации о предстоящей версии EV Qin L. Колесная база на самом деле длиннее на 2820 мм по сравнению с 2790 мм для PHEV.
Длина версии EV составляет 4720 мм, вниз от 4830 мм, а ширина также немного меньше, на 20 мм при 1880 мм, в то время как высота 1495 мм остается прежней. Было два списка MIIT с одним, показывающим веса обочины 1670 кг, а остальные 1800 кг. Обе версии предлагаются с 16 или 17-дюймовыми колесами.
Скорее всего, будет две различные возможности аккумулятора для EV -версии Qin L. Батареи будут батареи Byd Lithium Iron Foposhate Blade Blade. Autohome предполагает, что автомобиль будет использовать версию батареи Blade второго поколения
— —
Основное известное различие — электродвигатель. В более легкой версии Qin L использует электродвигатель 110 кВт TZ180XSR. Более тяжелые версии используют электродвигатель TZ200XSBE с мощностью до 160 кВт. Оба двигателя производятся Byd.
Шпионские снимки внутренней части Цинь Л.В. показывают, что он очень похож на выступления Цин Л.М. Существует большой плавучий центральный информационно -развлекательный экран вместе с приборной панелью. Автомобиль использует кристально похожий на рокер-селектор в стиле рокера.
Продажи, вероятно, начнутся в течение следующих трех месяцев и, конечно, в первой половине 2025 года.
Источник: Autohome, Miit
