BYD продал 300 538 электромобилей в январе, что на 47,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, но на 41,8% по сравнению с декабрь 2024 года.
— —
Что касается пассажирских транспортных средств, BYD продал 125 377 аккумуляторных электромобилей (BEV), что на 19,1% с января 2024 года. Продажи BEV сделали 42,3% продаж BYD, что на 9,9 процентных пункта по сравнению с прошлым годом.
Продажи подключаемого гибрида (PHEV) достиг 171 069 единиц, что на 78,7% с января 2024 года, демонстрируя свою популярность в прошлом году в Китае. Продажи PHEV составляли 57,7% продаж BYD, что на 10,1 процентных пункта по сравнению с прошлым годом.
— —
Из 300 538 единиц 296 446 были пассажирскими транспортными средствами, а 4092 были коммерческими транспортными средствами и автобусами.
В январе 2025 года BYD произвел 327 864 автомобиля, что на 49,1% больше, чем в прошлом году. Он также установил 15,511 ГВт -стр батареи на электромобили.
Экспорт BYD вырос до 66 336 единиц, что на 83,3% по сравнению с прошлым годом, что сделало его новый ежемесячный рекорд.
— —
Данные по продажам BYD включают автомобили BYD и все его бренды, Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang.
Yangwnag продал 286 автомобилей в январе. Премиальный бренд продает две машины-внедорожник U8 «Пылье воды» и суперкар U9 «Dancing».
Fang Cheng Bao продал 6 219 автомобилей, что на 19,5% больше, чем в прошлом году. Денза, бывшее совместное предприятие с Mercedes-Benz, продала 11 720 автомобилей, что на 29,2%больше.
Помимо подбренда, в лучшем выступлении в годовом исчислении автомобили с обливальными автомобилями (Dynasty and Ocean Series), поскольку компания продала 278 221 из них, что на 50,3% больше, чем в прошлом году. Совокупные продажи электромобилей BYD достиг 10,9 миллионов единиц.
Нижние январские продажи и увеличение экспорта обусловлены китайским новогодним праздником, который эффективно начался 27 января и заканчивается 4 февраля, покидая последнюю неделю января с минимальными продажами. Большинство людей вернутся на работу 10 февраля.
BYD выращивает свой экспорт из Китая, но также также завода EV за пределами Китая. В июле прошлого года компания завершила свой завод EV в Таиланде с 150 000 единиц годовой мощности, и к концу 2025 года она планирует завершить еще один массовый завод из 150 000 способностей в Индонезии.
