Buick выпустил в Китае свой первый электромобиль — среднеразмерный внедорожник Electra E5. Автомобиль имеет максимальный запас хода 620 км по условиям CLTC, предлагает варианты как 4WD, так и FWD, и стоит от 208 900 юаней (30 400 долларов).
Buick Electra E5 основан на платформе GM Ultium, предназначенной для электромобилей. Buick объявил, что к 2025 году они планируют запустить в Китае пять новых электромобилей на базе платформы Ultium. Electra E5 — первая, а вторая выйдет в середине года. Buick не уточнил подробностей, но CarNewsChina предполагает, что это будет долгожданный электрический седан Electra E4, который MIIT представил в январе.
Buick также планирует построить 600 зарядных станций премиум-класса в Китае и сделать еще 400 000 зарядных устройств для электромобилей доступными для владельцев Buick. SAIC-GM намерена к 2025 году запустить в Китае десять новых моделей на базе платформы Ultium.
Electra E5 имеет новый язык дизайна Buick EV с закрытой решеткой радиатора, яркими фарами и новым логотипом Buick. Решетка радиатора украшена водной рябью, а темное хромирование по бокам создает ощущение роскоши.
Е5 — 5-дверный 5-местный автомобиль. Он имеет длину, ширину и высоту кузова 4892/1905/1655 мм соответственно и колесную базу 2954 мм. В зависимости от уровня отделки салона E5 предлагает тройную батарею NMC мощностью 68 кВтч или 80 кВтч от совместного предприятия CATL-SAIC, обеспечивающую запас хода 545 км или 620 км CLTC соответственно. Также есть три варианта двигателя — 180 кВт, 150 кВт и 211 кВт.
| Комплектации | Дальность (км) | Двигатель (кВт) | Цена (юань) | Цена (долл. США) |
| Стандартная линейка Electra E5 | 545 | 180 | 208 900 | 30 400 |
| Electra E5 дальнего радиуса действия | 620 | 150 | 222 900 | 32 400 |
| Стандартная линейка Electra E5 Наслаждайтесь | 545 | 180 | 225 900 | 32 900 |
| Electra E5 Наслаждайтесь дальним радиусом действия | 620 | 150 | 239 900 | 34 900 |
| Electra E5 4WD Авиа | 603 | 211 | 278 900 | 40 600 |
Как видно из таблицы, модель E5 Long Range с батареей на 80 кВтч, которой хватит на 620 км, и двигателем мощностью 150 кВт обойдется вам в 222 900 юаней (32 400 долларов).
Что касается приятных особенностей, то крышка зарядного порта управляется электрически, а скрытые дверные ручки могут выдвигаться, когда владелец приближается к автомобилю.
Внутри автомобиля находится 30-дюймовый изогнутый дисплей 6k со встроенным чипом Qualcomm 8155 и технологией 5G. 14 динамиков от BOSE заботятся о качестве звука. Каждая комплектация поставляется с люком.
Багажник имеет объем 502 литра, который увеличивается до 1658 литров, если сложить задний ряд сидений. Под крышкой багажника вы найдете дополнительные 4,5 литра места для хранения.
Buick Electra E5 будет собираться на новом заводе SAIC-GM в Ухане.
Комментарий редактора
GM делает большую ставку на Китай, так как у них там 10 совместных предприятий и более 50 тысяч сотрудников. Внедорожник E5 имеет достаточно хорошее соотношение цены и качества, но сегмент в 200 тысяч юаней, в котором он хочет конкурировать, смертельно опасен — почти каждый соответствующий китайский автопроизводитель EV недавно выпустил автомобиль в этом сладком месте, поэтому конкуренция жесткая. Tesla Model 3 может говорить о давлении, которое она испытывает в Китае.
Что бросилось в глаза, так это то, что во многих отзывах о Е5 упоминалось, что машина довольно просторная внутри, и даже при росте человека 186 см в ней все равно много места и комфорта. Это не нужно для китайского рынка. Кроме того, недавно Carscoops сообщил, что Electre E4 был замечен на испытаниях в США в тяжелом камуфляже. Может ли GM думать о том, чтобы вывести E5 за границу, или он останется только в Китае? Дайте нам знать в комментариях, если бы вы хотели, чтобы такой автомобиль появился на вашем рынке.
Вам также может понравиться
- Электрический внедорожник Buick Electra E5 для Китая
- Buick Electra E5 — новый электрический внедорожник для Китая
- Buick Electra E4 доказывает, что GM может создавать привлекательные компактные электромобили
- Электрический внедорожник Buick Electra E5 сошел с конвейера в Китае
- «Автотор» начал сборку седанов Kaiyi E5 и создал компанию по их продаже
