26 декабря был официально представлен флагманский седан Baojun, ориентированный на семейных пользователей, под названием Baojun Xiangjing, который будет официально представлен в первой половине 2025 года. Будут предлагаться варианты BEV и PHEV. Ранее автомобиль был заявлен китайским МИИТ как «Юньгуан».
— —
Baojun была основана в 2010 году в рамках совместного предприятия SGMW и в 2017 году достигла годового объема продаж в один миллион автомобилей. Однако с тех пор продажи Baojun шесть раз подряд снижались. Общий объем продаж в 2018 году составил 879 000 автомобилей, 604 000 автомобилей в 2019 году, 422 000 автомобилей в 2020 году, 215 000 автомобилей в 2021 году, 59 600 автомобилей в 2022 году и только 51 600 автомобилей в 2023 году. На этот раз Baojun нацелился на более массовые модели. ориентированный на семью потребительский рынок, позиционирующий Xiangjing как «умный и ультракомфортный флагманский семейный седан», ориентированный на рынок среднего и высокого класса.
Варианты EV и PHEV различаются по дизайну, в котором PHEV использует полосу для фар сквозного типа, которая проходит через переднюю часть и соединяет фары с обеих сторон.
— —
Электромобиль оснащен закрытой решеткой радиатора и трехточечными светодиодными фарами. Низ оснащен трапециевидной решеткой, украшенной серебристой окантовкой. Логотип бренда Baojun расположен в центре.
Ожидается, что Baojun Xiangjing также будет оснащен системой Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max.
Габаритные длина, ширина и высота автомобиля составляют 5005 мм, 1900 мм и 1490 мм (EV)/1505 мм (PHEV) соответственно; с колесной базой 2900 мм. Для справки: размеры Geely Galaxy E8 составляют 5010/1920/1465 мм при колесной базе 2925 мм.
— —
Мощность варианта EV обеспечивается электродвигателем мощностью 186 кВт (249 л.с.) с максимальной скоростью 170 км/ч в сочетании с литий-железо-фосфатным аккумулятором. Вариант PHEV оснащен двигателем 1,5T с максимальной мощностью 105 кВт (141 л.с.) и максимальной скоростью 190 км/ч, а также в сочетании с литий-железо-фосфатным аккумулятором, обеспечивающим запас хода на электротяге CLTC 101 км. Более подробные характеристики емкости аккумулятора и дальности действия на данный момент неизвестны.
Что касается интерьера, судя по шпионскому снимку, кабина проста, оснащена полностью ЖК-панелью приборов, большим центральным экраном управления, рулевым колесом с плоской нижней частью и центральной консолью с двумя подстаканниками и отделением для хранения вещей.
Мы будем внимательно следить за дополнительной информацией.
Источник: Baojun, Sohu, ITHome, Autohome, Sina.
