На 41-й неделе 2023 года (9–15 октября) весь рынок электромобилей вырос, за некоторыми исключениями, такими как Wuling. Это понятно, поскольку W40 была последней неделей национального праздника в Китае, и продажи в целом были низкими.
Данные были опубликованы Li Auto и отражают еженедельные продажи. Исходными данными являются еженедельные страховые регистрации. Числа округлены и представляют собой транспортные средства на новой энергии (NEV), термин правительства Китая для BEV и PHEV. Если быть совсем точным, сюда входят и водородные автомобили (FCEV), но их продажи в Китае практически отсутствуют.
Как обычно, чемпионом продаж стала компания BYD, продав 53 900 автомобилей, что на 5% больше, чем на предыдущей неделе. BYD продает как BEV, так и PHEV; в сентябре 53% их продаж пришлось на электромобили.
Что касается стартапов NEV, то Li Auto является победителем, продав 10 500 автомобилей в W41, что на 52% больше, что также является их недельным рекордом. Li Auto стремится превысить 40-тысячный объем поставок в октябре.
Li Auto продает только электромобили с увеличенным запасом хода (EREV), которые представляют собой электромобили с ДВС в качестве генератора энергии для аккумулятора, не подключенного к колесам. В декабре Li Auto выпустит свой первый полностью электрический автомобиль Li Mega. Это будет массивный минивэн по цене более 500 000 юаней (70 тысяч долларов США).
Tesla продала 7500 электромобилей в W41, что на 650% больше, чем на предыдущей неделе, когда в Китае было продано всего 1000 единиц. На прошлой неделе на стоянке завода Giga Shanghai были замечены сотни обновленных Model 3+, готовых к экспорту.
1 октября Tesla выпустила в Китае слегка обновленный внедорожник Tesla Model Y с большей мощностью и той же ценой. 1 сентября американский автопроизводитель начал предпродажу обновленной Model 3 в Китае. Новый электрический седан на 12% дороже предыдущей версии, что является смелым шагом на сверхконкурентном китайском рынке. Цена RWD Model 3 начинается от 259 900 юаней (35 900 долларов США), что соответствует цене Model Y. Поставки начнутся в четвертом квартале; Тесла пока не уточнил точную дату.
В сентябре Tesla продала 74 073 автомобиля китайского производства, что на 11% меньше, чем за тот же период прошлого года, и на 12% меньше, чем в месячном исчислении.
Nio продала 3500 электромобилей в W41, что на 169% больше, чем на предыдущей неделе.
Вам также может понравиться
- Еженедельные данные о продажах в Китае за 2 — 8 октября 2023 года. BYD, Li Auto, Nio
- Еженедельные данные о продажах в Китае за 11-17 сентября 2023 года. BYD, Tesla, Nio
- Еженедельные данные о продажах в Китае за 4-10 сентября 2023 года. ТОП-10 крупнейших брендов автомобилей.
- Еженедельные данные о продажах в Китае за 21–27 августа 2023 года. BYD, Tesla, Nio
- Еженедельные данные о продажах в Китае 14–20 августа 2023 года: BYD, Tesla, Nio
