Седан Lotus Envya под кодовым названием Type 133 — один из долгожданных автомобилей на рынке. Теперь его заметили в относительно откровенном камуфляже. Как мы можем заметить, он использует новый язык дизайна с двухуровневыми ходовыми огнями. Таким образом, он сильно отличается от внедорожника Lotus Eletre. Давайте познакомимся с Lotus Envya поближе.
Шпионские снимки Lotus Envya
Envya — первый полностью электрический серийный седан от Lotus, который появится на рынке в этом году. Ранее мы несколько раз освещали этот автомобиль, так как он был замечен в Китае во время дорожных испытаний и низкотемпературных зимних испытаний. В наши дни его снова заметили в не столь тяжелом камуфляже. В результате мы увидели некоторые детали его внешнего дизайна, которые раньше были скрыты. Давайте к ним.
Мы начнем с передней части Lotus Envya. Как мы видим, его передний бампер очень похож на внедорожник Eletre, появившийся на китайском рынке еще в октябре 2022 года. Он имеет такой же воздухозаборник с активной решеткой радиатора и аэродинамическую форму. Мы также можем заметить, что фары Envya расположены прямо в переднем бампере, как и у Eletre. Так почему же мы заявили, что Envya использует новый язык дизайна? Давайте посмотрим на ходовые огни. Как мы видим, у Envya на самом деле их четыре, поскольку они двухуровневые с каждой стороны. Интересно, что верхний комплект фар сидит прямо на капоте.
Мы также можем видеть, что у Lotus Envya все еще есть физические боковые зеркала заднего вида. Фактически камеры бокового обзора вместо зеркал стали легальными в Китае в июле 2023 года. И первым брендом, который начал поставки автомобилей с камерами вместо зеркал, был Lotus со своим внедорожником Eletre. Весьма вероятно, что Envya также получит камеры бокового обзора в качестве дополнительной опции. Мы также можем подчеркнуть, что мы можем видеть скрытый датчик LiDAR на крыше Envya. На крыльях также есть датчики LiDAR.
Сзади видно, что Lotus Envya еще не закончен. Все, что мы можем здесь подчеркнуть, это то, что Envya использует один задний фонарь, который пересекает всю заднюю часть. Кроме того, задний бампер этого седана получил обдув, что снижает коэффициент аэродинамического сопротивления. И есть спортивный диффузор, чтобы сделать этот автомобиль более агрессивным.
Больше фактов о Lotus Envya
Lotus Envya — это седан, построенный на слегка модифицированной платформе Geely SEA под названием EPA (Electric Premium Architecture). Сообщалось, что Envya получит трансмиссию от Lotus Eletre. Это означает, что базовая модель будет оснащена двумя электродвигателями на 596 л.с. и 710 Нм. Что касается второго, то у него будет три электродвигателя общей мощностью 905 л.с. и 985 Нм крутящего момента. Внутри Lotus Envya имеет большой плавающий экран, тонкую приборную панель и два независимых сиденья во втором ряду.
Lotus Envya появится на рынке в конце этого года, став вторым серийным электромобилем от Lotus. Его ценовой диапазон пока не раскрывается. В Китае он будет конкурировать с грядущим седаном YangWang, который также недавно был замечен там. Есть шанс, что Envya дебютирует на автосалоне в Чэнду в августе. Пальцы скрещены.
Источник: Вейбо
Вам также может понравиться
- В Китае шпионили за Lotus Envya Type 133 с камерами вместо зеркал
- Электрический седан Lotus Envya Type 133 шпионили в Китае
- Lotus Envya (Type 133) в глубоком камуфляже замечен на улицах Китая
- Lotus Envya Type 133 проходит зимние испытания в Китае
- Патентные изображения электрического внедорожника Lotus Type 132 мощностью 1000 л.с.
