regulation
В Китае обеспокоены решением ЕС распространить углеродный налог на автомобили и их компоненты.
Министерство коммерции КНР отреагировало на последние законодательные предложения Европейского союза и правила внедрения Механизма углеродной корректировки импорта (CBAM). Политика CBAM вступает в полную фазу реализации с 1 января 2026 года, как сообщает CLS. Заявление прозвучало на фоне того, как ЕС финализирует методики расчета, стандартные…
- Новости. Электромобили
В Китае с 2026 года начнется обязательное предоставление данных о углеродном следе аккумуляторов электромобилей.
Китай запускает пилотную программу по отслеживанию углеродного следа аккумуляторных батарей для электромобилей Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) объявило о запуске пилотной программы, согласно которой производители аккумуляторных батарей для новых энергетических транспортных средств (NEV) обязуются с 2026 года сообщать об углеродном следе своей…
- Новости. Электромобили
В Китае автопроизводителям предложено нарастить долю использования переработанной стали, пластика и батарей.
Китайские власти, объединив усилия различных ведомств, представили новую комплексную стратегию, направленную на расширение применения переработанных материалов в производственных секторах. Автомобильная промышленность была выделена как ключевое направление для внедрения этих мер. План предусматривает ряд шагов для укрепления поставок вторичного сырья, совершенствования стандартов его использования и…
- Новости. Электромобили
В Китае политика субсидий на новые автомобили 2026 года: бюджетные авто получат меньше выплат по процентной формуле.
В Китае грядут перемены в программе субсидирования покупки новых автомобилей взамен старых. Национальная комиссия по развитию и реформам совместно с Министерством финансов страны объявили о пересмотре политики, которая вступит в силу в 2026 году. Главное новшество – переход от фиксированных выплат к системе, основанной…
- Новости. Электромобили
В Китае введены новые нормы безопасности для аккумуляторов электромобилей, обеспечивающие отсутствие возгораний и взрывов, после утверждения 294 национальных стандартов.
Китай повышает стандарты безопасности и эффективности для автомобилей и другой продукции Пекин, 26 декабря – Китай сделал значительный шаг в модернизации своих производственных и потребительских стандартов, завершив разработку и пересмотр 294 национальных норм в 13 ключевых отраслях. Особое внимание уделено безопасности аккумуляторных батарей электромобилей,…
- Новости. Электромобили
В Китае с 2026 года введут первые в мире обязательные стандарты энергоэффективности для электромобилей, ограничив модели весом до двух тонн.
Китай устанавливает новые стандарты энергопотребления для электромобилей: что нужно знать С 1 января 2026 года Китай вводит новый обязательный национальный стандарт, регулирующий энергопотребление чисто электрических легковых автомобилей. Это знаковое событие, ведь впервые в мире появляется юридически обязывающий документ, вместо предыдущей рекомендательной базы. Согласно данным…
- Новости. Электромобили
В Китае ужесточают правила открытия дверей автомобилей после ДТП и возгораний, требуя механического привода.
Китай повышает стандарты безопасности дверей автомобилей: новые требования от MIIT Недавние громкие инциденты с участием электроседана Xiaomi SU7 вновь привлекли внимание к вопросу безопасности автомобильных дверей. Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) инициировало общественное обсуждение проекта национальных стандартов, который предполагает обязательное сохранение механической…
- Новости. Электромобили
В Китае вводятся новые экспортные правила для автомобилей с пробегом, чтобы стимулировать продажи новых машин к 2026 году.
Китайский авторынок: Новый этап регулирования для автомобилей с «нулевым пробегом» Китайский автомобильный рынок входит в новую фазу регулирования. Власти готовятся усилить контроль над давно существующей практикой продажи подержанных автомобилей с «нулевым пробегом». Новые правила экспортного соответствия вступают в силу с 1 января 2026 года,…
- Новости. Электромобили
В Китае автопилот L3 получает новые лицензии: Xpeng подтверждает, Li Auto и Huawei готовятся.
Сектор автономного вождения уровня 3 (L3) в Китае демонстрирует признаки активизации всей отрасли благодаря недавним регуляторным инициативам и разрешениям на тестирование. Анализ китайских автомобильных СМИ указывает на то, что технологии L3 занимают четко определенную нишу между уже широко распространенными функциями помощи водителю уровня 2…
