В России появился седан MG 5: чем оснащен и сколько стоит

Вслед за моделями MG 7 и MG 4 EV один из официальных дилеров марки раскрыл информацию о самом доступном автомобиле линейки — седане MG 5, который в России получит два варианта силовой установки и пять комплектаций.

В российском модельном ряду седан MG 5 оказался самой доступной моделью, но далеко не самой компактной. Габариты седана: 4675 х 1842 х 1473 мм. Колесная база – 2680 мм. Автомобиль относится к современному С-классу и по размерам сравним с такими седанами, как Geely Emgrand, Kaiyi E5 или Omoda S5.

Дизайн и оборудование MG 5

Экстерьер выполнен в современном стиле марки MG с явными спортивными акцентами. Помимо крупной фирменной решетки радиатора и сложных выштамповок на боковинах, седан получил силуэт в стиле фастбэк. То есть, если смотреть сбоку, его можно принять за лифтбек. Фактически багажник здесь отделен от салона и вмещает 401 литр.

Технология седана вполне типична для современных китайских автомобилей. Разница лишь в том, что в начальных комплектациях предлагается безнаддувная версия. Это 1,5-литровый двигатель (129 л.с. и 158 Нм), который сочетается с вариатором. Агрегаты принадлежат линии под названием Mega Tech. Этот седан способен разгоняться до 180 км/ч и потребляет в среднем 6,4 литра топлива на 100 км.

Более производительная версия оснащена 1,5-литровым турбомотором (181 л.с. и 285 Нм). В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Максимальная скорость этой модификации составляет 200 км/ч. Однако время разгона до первой «сотни» также не указано. Средний расход топлива заявлен на уровне 6,5 литров.

Цены и опции MG 5

На российском рынке седан будет предлагаться в пяти комплектациях. Первые три предназначены для автомобилей без наддува, остальные идут с турбомотором. В то же время в Китае линейка шире, где две начальные версии также имеют 5-ступенчатую механическую коробку передач. Но в России таких машин не будет.

Версия MG 5 начального уровня называется Fashion Edition. Этот «модный» седан оснащен двухцветными дисками с шинами размером 205/55 R16, светодиодной оптикой, датчиком дождя, тканевым салоном, системой бесключевого доступа, кондиционером с электронным управлением, мультимедийной системой с экраном 10,25 дюйма. и 4 динамика, штатный круиз-контроль, задний парктроник, две подушки безопасности и система контроля давления в шинах.

Следующая модификация, получившая название Deluxe Edition, дополнена светодиодными ходовыми огнями, кожаной обивкой, люком с электроприводом, дефлекторами для пассажиров второго ряда, электрорегулировками водительского сиденья, цифровой панелью приборов (12,3 дюйма), боковыми зеркалами с подогревом и автозапуском. -Функции складывания, две подушки безопасности (всего 4) и камеры кругового обзора.

В комплектацию Ultimate (Флагман) дополнительно входят подогрев передних сидений, аудиосистема Yamaha с 6 динамиками, поясничная поддержка водительского сиденья, адаптивный круиз-контроль и широкий набор помощников водителя, а также встроенный видеорегистратор.

Автомобили с турбомотором объемом 1,5 литра отличаются более крупными 17-дюймовыми дисками с шинами 215/50 R17 и черными зеркалами заднего вида. В остальном комплектации Deluxe Edition и Ultimate (Flagship) практически идентичны тем, которые предлагаются для безнаддувных автомобилей. Однако любопытно, что только топовая модификация с турбомотором снабжена полноценным климат-контролем и 6 подушками безопасности.

На выбор доступно 6 цветов корпуса: белый, желтый, красный, черный, серый и синий. Интерьер может быть красно-черным или полностью черным.

Пока известна только стоимость базовой модификации седана MG 5 в России – 2 424 000 рублей. Подробности о ценах на остальные комплектации должны появиться к началу следующего года. Старт продаж планируется в январе.