На фоне масштабного роста цен на другие «китайские» автомобили внедорожники премиального бренда Tank от Great Wall, напротив, стали доступнее. Цены остались прежними, но появились и увеличились прямые скидки, благодаря которым при покупке Танк 300 и Танк 500 они теперь могут стоить на 100-150 тысяч рублей дешевле. Об этом узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов компании.
Так, для «младшего» Танка 300 стала доступна прямая скидка, позволяющая купить машину на 100 тысяч рублей дешевле. В свою очередь, Танк 500, который пока доступен и в версии 2023, и в 2024 году, теперь продается с такой прибылью не только в двух «прошлогодних» версиях, а во всех версиях сразу. «Свежие» внедорожники этой модели доступны со скидкой в 150 тысяч рублей, а «прошлогодние» версии Adventure и Premium теперь предлагаются с прямой скидкой в 400 тысяч рублей.
Цены на Tank 300 и Tank 500 с учетом прямой скидки.
| Модель | Цена |
| Танк 300 2024 г. | 4 199 000 – 4 799 000 рублей |
| Танк 500 2023 | 6 149 000 – 6 749 000 рублей |
| Танк 500 2024 | 6 449 000 – 7 799 000 рублей |
Напомним, Танк 300 продается в России в четырех комплектациях: Adventure, City Adventure, Premium и City Premium. Все они оснащены 2,0-литровым 220-сильным бензиновым турбомотором, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и жестко подключаемым полным приводом, дополненным понижающим приводом и функцией принудительной блокировки дифференциала (в базовая версия, блокируется только задняя).
Tank 500 доступен в трех версиях для 2023 года (Urban, Adventure, Premium) и в четырех версиях для 2024 года (Urban, Adventure, Premium, BlackTrail). Во всех моделях, кроме Urban, он оснащен 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 299 л.с. в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода с диапазоном и функцией блокировки задних или задних колес. оба межколесных дифференциала.
Версия Urban представляет собой «гибрид». Здесь силовой агрегат состоит из 2,0-литрового 245-сильного бензинового турбомотора, девятиступенчатой автоматической коробки передач с 54-сильным электромотором и тяговой батареи емкостью 17,5 кВтч. Суммарная мощность этой системы достигает 299 л.с., суммарный максимальный крутящий момент — 616 Нм, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 8,5 литра на 100 километров (цикл NEDC) — на три литра меньше, чем у бензиновой модели.
Примечательно, что новый флагман бренда Tank в России — большой рамный внедорожник Tank 700 — в начале декабря, наоборот, подорожал. Все его комплектации подорожали на 100 тысяч рублей.
Читайте нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте.
