В России внедорожник Tank 700 появится осенью 2024 года: что уже известно

Старт продаж флагманского внедорожника Tank 700 планируется в России в середине осени 2024 года. Для начала следует напомнить, что о намерении Great Wall Motor расширить отечественную линейку семейства Tank моделью с индексом 700 стало известно в начале прошлого месяца. Именно тогда будущий полноразмерный флагман впервые заметили в России.

Модель оказалась зарегистрированной на ООО «Хавал Мотор Мануфэкчуринг Рус» и имела прямое отношение к заводу Haval, который расположен в индустриальном парке «Узловая». Исходя из этого, можно было предположить, что новый внедорожник вскоре должен появиться на российском рынке. А позже об этом заявил и сам производитель.

Однако представители Great Wall не уточнили, когда именно машина появится в нашей стране. По традиции ограничились лишь общим заявлением о запланированной премьере до конца этого года.

Когда в России ждать премьеру Tank 700?

Подробной информацией о предстоящем дебюте внедорожника Tank 700 поделился источник, хорошо знакомый с ближайшими планами компании Great Wall в России.

По его словам, процесс получения одобрения типа транспортного средства (VTA) на новую модель должен завершиться к концу лета. Эта процедура является обязательной. Это официально подтверждает, что автомобиль соответствует всем требованиям нормативных правовых актов РФ. Кроме того, наличие ОТТС необходимо для дальнейшего оформления ЕПТС (электронного паспорта транспортного средства).

Что касается старта российских продаж Tank 700, то он запланирован на середину осени. Точнее, на октябрь 2024 года.

Подробнее о Tank 700

Размеры рамного внедорожника, включая запаску на двери багажника, составляют 5090 мм в длину, 2061 мм в ширину и 1952 мм в высоту. Колесная база составляет 3000 мм. В машине могут разместиться до пяти пассажиров. Минимальный дорожный просвет составляет 245 мм.

Подробные характеристики отечественной модели пока остаются в секрете. Но уже известно, что в России Tank 700 будет доступен в двух версиях: с бензиновым двигателем и гибридной силовой установкой.

При этом у себя на родине автомобиль оснащается исключительно параллельной гибридной системой Hi4-T. Он состоит из 3-литрового двигателя V6, электродвигателя мощностью 163 лошадиных силы и 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Такое сочетание обеспечивает автомобилю суммарную мощность 523 л.с. и 800 Нм. А за внедорожный потенциал отвечает система полного привода Torque-On-Demand.

Разгон до 100 км/ч у такого Tank 700 занимает менее 6 секунд. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Благодаря тяговой батарее емкостью 37,1 кВтч в электрическом режиме он может проехать до 90 км (по циклу WLTC). Если бак автомобиля полный и аккумулятор заряжен, то расход топлива в смешанном режиме составляет около 3 литров на 100 километров пути. Однако если аккумулятор разряжен, расход топлива увеличивается до 11 литров на 100 километров. Кстати, объем топливного бака составляет 85 литров.

Сейчас на китайском рынке внедорожник представлен в двух комплектациях: Ultimate и Extreme Edition. Базовый стоит 428 тысяч юаней (около 5,5 млн рублей). Цена «экстремальной» версии — 468 тысяч юаней (около 6 миллионов рублей). Кроме того, автомобиль также выпущен ограниченным тиражом. Он имеет оригинальный внешний вид и немного увеличенную мощность. Его стоимость в Китае составляет 700 тысяч юаней, или примерно 9 миллионов рублей.