Новый российский бренд Jeland, чьё производство стартует на бывшем заводе General Motors в Санкт-Петербурге (Шушары), начнёт выпуск с автомобиля, который станет прямым продолжением популярного в России китайского кроссовера Jaecoo J8. На子上ое доказательство — прототип, который недавно представили губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову.
«В истории петербургского автопрома начинается новая глава. Возрождение и расширение автокластера предусмотрено нашим приоритетом «Передовая промышленность и развитие предпринимательства». Современное производство создано практически с нуля, в кратчайшие сроки и с высоким уровнем автоматизации. <…> Запуск производства Jeland станет важным шагом к технологическому суверенитету страны. Важно, что город получит новые рабочие места», — сказал Александр Беглов.
Он также отметил, что реализация этого проекта отражает новую модель развития отрасли в Петербурге — формирование современной технологической платформы на основе международного партнёрства и локализации ключевых компетенций.
Публикации в официальных каналах позволяют с уверенностью говорить: одна из ключевых моделей бренда Jeland будет представлять собой практически точную копию полноразмерного семейного кроссовера Jaecoo J8, цена на который на российском рынке недавно была снижена на 200 тыс. рублей.
Напомним, импортный Jaecoo J8 китайской сборки в России доступен в трёх комплектациях. Во всех версиях установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 249 л. с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом». За привод на все колёса отвечают две системы: стандартная (с одной многодисковой муфтой сзади) и интеллектуальная AWD Torque-Vectoring с двумя полуосевыми муфтами, независимо перераспределяющими крутящий момент между левым и правым колесом.
Между тем подготовка к серийному производству на полностью модернизированном заводе, простаивавшем на протяжении 11 лет, вышла на финишную прямую. По последним данным, здесь уже сварили первый опытный кузов автомобиля Jeland.
Как рассказали в пресс-службе управляющей площадкой компании «АГР», сварочный цех в Шушарах был практически отстроен заново: усилены промышленные полы под новые нагрузки, возведены дополнительные металлоконструкции, внедрено современное оборудование и создана лаборатория с высокоточным контрольно-измерительным стендом.
Новый сварочный цех, подчеркивают в «АГР», спроектирован для выпуска кузовов четырёх различных моделей и оснащён комплексом автоматизированных систем. В процессе используются роботизированная точечная и шовная сварка в среде инертного газа, автоматическое нанесение герметика, системы машинного зрения и автоматические кондукторы для обеспечения геометрической точности кузова.
Ранее стала известна и дополнительная информация о модельном ряде: помимо копии Jaecoo J8 (ожидаемый индекс T42), под брендом Jeland также появится аналог Jaecoo J7 (возможное обозначение 35T). Оба项目中 уже имеют действующие одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Таким образом, петербургское производство намечает стратегически важный шаг — не просто сборку, а формирование новых перспектив локализации на основе уже проверенных китайских платформ.
Фото: Администрация Санкт-Петербурга
Источник: Администрация Санкт-Петербурга
