Несмотря на то, что накопленные запасы автомобилей у российских дилеров постепенно сокращаются, цены на них продолжают падать. В апреле 2024 года в России подешевели автомобили одиннадцати марок, тогда как подорожали только семь марок.
Так, в самом начале месяца резкое снижение цен отметили две модели Omoda: кроссовер C5 и седан S5. После того, как Omoda C5 получила новую базовую комплектацию Fun, снизившую ее минимальный ценник аж на полмиллиона рублей, обе модели теперь имеют пакеты производства 2024, которые оказались дешевле тех же «прошлогодних» на 205. -303 тыс. руб. или 6,7-11,3%.
Бренд Great Wall Ora, который на данный момент представлен в России только одной моделью — электрическим хэтчбеком Ora 03, также не стал откладывать снижение цен. Стоимость его базовой версии Premium снизилась на 400 тысяч рублей или 10,3%, а топовой GT — на 300 тысяч. рублей или 7,5%.
В начале апреля четыре модели Chery также стали дешевле, чем раньше. Цены на седан Arrizo 8, рестайлинговый кроссовер Tiggo 8 Pro Max, а также внедорожники Tiggo 8 и Tiggo 7 Pro Max снизились на 120-460 тысяч рублей или на 3,9-13,5%.
Geely также не осталась в стороне, сделав более доступным обновленный кроссовер Coolray, вышедший на российский рынок осенью прошлого года. Цены на него не изменились, но «свежие» комплектации 2024 года приобрели «особую выгоду», позволяющую купить его на 100 тысяч рублей дешевле.
BAIC решила последовать примеру Geely, предложив прямые скидки на четыре свои модели: седан U5 Plus, а также кроссоверы X3, X55 и X7 в комплектациях 2023 года. За счет них они стали доступнее на 150-250 тысяч рублей или на 6,8-9,1%.
Один из самых доступных кроссоверов в России, китайский Livan X3 Pro, в апреле стал еще дешевле. За счет новой базовой комплектации Comfort и прямой скидки, которая предлагается и для «старшей», ранее только версии Luxury, ее минимальный ценник снизился более чем на 330 тысяч рублей.
Во второй половине месяца в России резко подешевел единственный «гибридный» Evolute — семиместный кроссовер i-Space. Лишившись прямой скидки в 330 тысяч рублей, он сразу подешевел на 539 тысяч рублей или 13,8%, то есть фактически его стоимость для россиян снизилась на 209 тысяч рублей или 5,9%.
Для тех, кому год выпуска нового автомобиля не важен, FAW сделал лифтбек Bestune B70 на 150 тысяч рублей доступнее. Цены на него не изменились, но прямая скидка, действующая только для автомобилей 2022 года выпуска, в четырех комплектациях из пяти выросла со 100 тысяч до 250 тысяч рублей.
Кроме того, до конца апреля прямые скидки предлагала компания Kaiyi, производящая свои автомобили на заводе «Автотор» в Калининграде. Для седана E5 эта скидка достигает 240 тысяч рублей, а для кроссоверов X3 и X3 Pro — 150 тысяч рублей.
Наконец, похоже, китайская Voyah решила «сбить» цены, снизив их на свой гибридный кроссовер Free в версиях EVR и EVR Long Range. Его стоимость в этих версиях рухнула на целых 2 490 000 рублей или на 29,3-31,2%.
Однако не все последовали этому «курсу». У шести марок, наоборот, автомобили подорожали. Так, буквально в первый день апреля в России подорожала легендарная УАЗ «Буханка» (СГР) в одной из ее модификаций. В кузове девятиместного автобуса с двигателем Евро-2 цена выросла на 15 тысяч рублей или 1,1%.
А вот на другую модель УАЗа – грузовик «Профи» – изменения цен были разнонаправленными. В частности, длиннобазная «Полуторка» с однорядной кабиной, европлатформой и двигателями Евро-5 и Евро-2 подорожала на 65 тысяч рублей или на 3,7-3,75%, а вот полноприводная «Профи» с однорядной кабиной и двигателем Евро-5, наоборот, подешевели на 55 тысяч рублей или на 3,2%.
Кроме того, в России впервые с осени подорожали пять моделей Changan. В отличие от последнего обновления их «цен» в марте, на этот раз скидок нет – речь идет о прямом повышении цен на 30–50 тысяч рублей или 0,7–1,5%.
Также в списке повышенных цен оказались Chery, а именно кроссоверы Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 7 Pro выпуска 2023 года, прямая скидка на которые снизилась на 60-150 тысяч рублей или на 2,4-5,6%.
При этом Chery представила на российский рынок три своих кроссовера 2024 модельного года в комплектациях, поэтому и цены на них изменились разнонаправленно: один из них стал дешевле, а другой, наоборот, подорожал. .
«Москвич» также выставил в продажу «свежие» комплектации 2024 года выпуска. В частности, беспрецедентно подешевевший в марте кроссовер «Москвич 3» подорожал на 64–99 тысяч рублей или 4–5,6%, а седан «Москвич 6» в двух комплектациях 2024 года стал на 64 тысячи дороже. рублей или 2,7-3%.
Еще одной моделью, отличающейся ростом цен, стал флагманский кроссовер GAC GS8 второго поколения, который продается в России с лета прошлого года. Он подорожал на 98 300 — 100 300 рублей или на 2,3-2,6%.
Бренд Evolute, в свою очередь, прекратил предлагать прямую скидку на электрический седан i-Pro в размере 76 тысяч рублей, которую он получил в марте этого года. Рекомендованная розничная цена модели не изменилась, но из-за того, что скидки сейчас нет, она фактически подорожала на те же 76 тысяч рублей.
Напоследок хотелось бы отдельно упомянуть АвтоВАЗ, с которым на этот раз связаны два события. Первый из них заключается в том, что в России прекратилось производство и продажи LADA Vesta с 8-клапанным 90-сильным двигателем, в связи с чем ее минимальная стоимость выросла на 220-342 тыс. рублей или на 17,7%-23,3% в зависимости от модели. телосложение.
Второе событие – появление в 2024 году LADA Granta Cross, а также спортивных Granta Sport и Granta Sportline в версиях седан и лифтбек в 2024 году. Они оказались дороже аналогичных «прошлогодних» на 12–18 тысяч рублей. или 1-1,5%.
Вам также может понравиться
- В России подешевели 8 марок автомобилей с начала апреля 2024 года. Сколько они стоят
- Топ-10 марок автомобилей проданных в январе 2024 года в России
- В России подешевел единственный «гибридный» Evolute. Сколько в апреле 2024 года стоит кроссовер i-Space?
- В России подешевел лифтбек FAW Bestune B70. Сколько он стоит в апреле 2024 года
- В России кроссовер Livan X3 Pro получил новую базовую комплектацию и резко подешевел.
