Российский автопроизводитель Evolute скорректировал ценовую политику для своего электрокроссовера i-Joy. Второе поколение популярной модели подорожало в пределах 49-59 тысяч рублей, что составляет 1,65-2,02% от изначальной стоимости, как выяснили «» при анализе актуальных прайс-листов. Эта новость продолжает серию изменений на рынке электромобилей.
Так, базовый вариант «Бизнес» и топовая версия «Сити+» получили повышение цен на 49 000 рублей. Средняя комплектация «Сити» теперь стоит на 59 000 рублей дороже, что соответствует максимальному увеличению стоимости для данной модели.
Цены на Evolute i-Joy
| Комплектация | Цена | Изменение |
| Бизнес | 2 824 000 руб. | +49 000 руб. |
| Сити | 2 974 000 руб. | +59 000 руб. |
| Сити+ | 3 024 000 руб. | +49 000 руб. |
Важно отметить, что Evolute i-Joy, как и другие электромобили марки, продолжает участвовать в государственной программе льготного автокредитования. При оформлении кредита в банке, субсидируемом государством, покупатели могут воспользоваться поддержкой в размере 35% от рекомендованной розничной цены, но не более 925 000 рублей. Эта мера поддержки делает электромобили более доступными для широкого круга потребителей.
Таким образом, даже с учетом недавнего повышения цен, базовая версия Evolute i-Joy второго поколения при использовании государственной поддержки обойдется в 1 899 000 рублей. Для комплектации «Сити» итоговая стоимость составит 2 049 000 рублей, а топовая «Сити+» будет доступна за 2 099 000 рублей. Это предложение остается привлекательным для тех, кто ищет современный и экологичный транспорт.
Напомним, нынешнее поколение Evolute i-Joy начало появляться на рынке в декабре 2025 года. Этот кроссовер, построенный на базе электроплатформы Quantum S3, производится на предприятии «Моторинвест» в Липецкой области. Автомобиль является копией китайской модели Dongfeng Nammi 06 (Dongfeng Vigo), которая была представлена на внутреннем рынке весной прошлого года.
Под капотом (или, точнее, под полом i-Joy) скрывается электродвигатель мощностью 163 л.с. и 290 Нм крутящего момента, установленный на передней оси. Это позволяет электрокару разгоняться до 100 км/ч всего за 8 секунд. Аккумуляторная батарея емкостью 51,87 кВт·ч характеризуется поддержкой быстрой зарядки, позволяющей зарядить ее с 30% до 80% всего за 18 минут, а максимальный запас хода достигает 386 км по циклу WLTP.
Evolute i-Joy полностью адаптирован к суровым российским условиям, предлагая уже в начальной комплектации расширенный пакет «теплых» опций. Этот пакет включает обогрев сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя, что делает поездки комфортными в любое время года. Дополнительную надежность обеспечивает полностью оцинкованный кузов и его элементы.
Ранее стало известно о прекращении разработки и поставок Evolute i-Jet, самого динамичного электрокроссовера бренда, обладавшего мощностью 585 л.с. и 940 Нм крутящего момента. Его упоминания исчезли из официальных каталогов, подчеркивая переориентацию компании.
