Производственное возрождение: Петербургский завод GM возобновляет работу с китайскими моделями Jaecoo
Российский холдинг «АГР» дал вторую жизнь бывшему автомобильному заводу General Motors, расположенному в петербургских Шушарах. Ключевым моментом стало перезапуск производства, которое теперь ориентировано на выпуск популярных китайских кроссоверов. Как стало известно ТАСС от информированного источника, на мощностях предприятия осуществляется сборка моделей Jaecoo J6, J7 и J8.
«Завод в Шушарах только сейчас заработал. Сейчас собирают модели Jaecoo J6, J7, J8», — сказал собеседник агентства, добавив, что сотрудники пока работают в одну смену.
Знаменательно, что в декабре прошлого года предприятие, некогда принадлежавшее General Motors, уже объявляло о планах по набору персонала. Тогда для наладки производственных процессов требовались специалисты различных профилей, включая переводчиков с китайского языка, механиков, операторов сборочной линии и инженеров-техников. Предлагаемый уровень заработной платы в рамках этих вакансий варьировался от 95 000 до 170 000 рублей в месяц, что демонстрировало амбициозность проекта.
Стоит отметить, что холдинг «АГР» активно развивает свои производственные активы. Помимо завода в Шушарах, компания уже управляет бывшей площадкой Hyundai под Санкт-Петербургом, где сейчас выпускаются автомобили под брендом Solaris. Кроме того, в Калужской области действует бывший завод Volkswagen, где в сотрудничестве с китайскими партнёрами осуществляются поставки ребрендированных кроссоверов Chery под маркой Tenet.
Основанный в 2008 году, петербургский автозавод General Motors прекратил свою работу в 2015 году, когда американская компания приняла решение покинуть российский рынок, сняв с продаж бюджетные модели Chevrolet и всю линейку Opel. В течение семи лет его конвейеры выпускали такие модели, как Chevrolet Cruze, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva, Opel Astra, Opel Antara, Opel Mokka, а также автомобили Cadillac.
На фоне этих событий южнокорейский автогигант Hyundai Motor официально утратил право обратного выкупа своего бывшего российского завода в Санкт-Петербурге. Несмотря на это, компания подчеркивает, что продолжит обеспечивать гарантийное обслуживание проданных автомобилей на территории России и оказывать поддержку их владельцам.
Источник: ТАСС
