Россия

В России возможно скорое начало выпуска отечественных автомобильных аналогов известных немецких марок.


Российский Форпост для Hongqi: Планы по Локализации в 2026 Году

Премиальный китайский автопроизводитель Hongqi нацелен на серьезный шаг в России: локализация производства намечена на 2026 год. Это событие обозначено как "задача номер один" на ближайшее будущее, о чем сообщил исполнительный директор бренда в России Иван Савельев, цитирует "Автопоток".

В России может стартовать производство аналогов Audi и BMW

Фото Иван Бахарев /

Топ-менеджер подчеркнул, что речь идет именно о локализации моделей под оригинальным брендом Hongqi. Важно отметить: планы по сотрудничеству с российским брендом Aurus, о которых ранее сообщали источники, являются отдельной инициативой и не связаны напрямую с проектом Hongqi, как уточнил Савельев. Это разграничение проясняет стратегические векторы развития компании на рынке.

Иван Савельев, исполнительный директор Hongqi Russia

Фото Иван Бахарев /

В настоящее время российское подразделение Hongqi ожидает окончательного вердикта от штаб-квартиры в Китае относительно запуска производства. При получении "доброго света" от международного офиса, сборка автомобилей Hongqi на одной из российских производственных площадок может стартовать уже в следующем календарном году. Это свидетельствует о высоком приоритете российского рынка для бренда.

На сегодняшний день актуальный модельный ряд Hongqi, представленный в России, включает девять позиций. Ассортимент демонстрирует сбалансированный подход, охватывая как классические седаны H5 и флагманский H9, так и новый премиальный лифтбэк H6. Линейка кроссоверов представлена значительно шире: от более компактной модели HS3 до среднеразмерного HS5 и флагманского электрического E-HS9.

Кроме того, в портфеле доступен полноразмерный бизнес-вэн HQ9, который недавно претерпел ценовое корректирование, и полноприводный флагманский кроссовер HS7, чьи продажи в России стартовали в конце августа. Совсем скоро продуктовая гамма пополнится ультрароскошным представительским седаном L1. Этот автомобиль обещает стать эксклюзивным игроком в сегменте "люкс", фактически принимая на себя роль преемника ушедшего с российского рынка Maybach. Это намерение подчеркивает стремление Hongqi занять нишу топового представительского класса.

Источник: Автопоток



Похожие статьи

Кнопка «Наверх»