Россия

В России УАЗ начнет производство нового рамного внедорожника, ранее не представленного на рынке


Автомобильная индустрия России ожидает значимое событие: Ульяновский автозавод (УАЗ) готовится к запуску производства нового рамного внедорожника под названием Sollers S9. Официально старт производства намечен на конец августа – начало сентября текущего года. Эту важную новость подтвердил председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов, поделившись деталями после рабочего визита на предприятие.

УАЗ начнет производство нового рамного внедорожника, которого никогда не было в России

Фото УАЗ

«В перечень значимых проектов, реализуемых нами в текущем году, входит запуск прессового производства. Его открытие запланировано на конец мая – июнь. Это, пожалуй, одно из крупнейших инвестиционных вложений в истории завода, подобных которому не было с момента его основания. Новая прессовая линия обеспечит выпуск деталей для всего спектра автомобилей, производимых здесь, включая пикапы ST6, ST8, ST9, а также для нового внедорожника, который появится на рынке в третьем квартале, ориентировочно в конце августа – начале сентября. Запуск этого внедорожника является результатом серьезных инвестиций», – прокомментировал Адиль Ширинов.

Пресс-служба УАЗа ранее разъяснила, что управление новейшей прессовой линией будет максимально автоматизировано: контроль над работой будут осуществлять всего шесть современных роботов, а обслуживание — один оператор. Ожидается, что мощность линии позволит производить до 20 000 комплектов кузовов в год. Общая сумма инвестиций в этот проект достигла 1,1 млрд рублей, из которых 0,8 млрд рублей предоставлены в виде займа от Фонда развития промышленности (ФРП).

Производство внедорожника Sollers S9 на УАЗе будет организовано по полному производственному циклу. Важным условием является минимизация временных интервалов между всеми этапами, включая штамповку кузовных элементов непосредственно на ульяновской площадке. Михаил Гурьянов, генеральный директор Центра продуктового развития «Соллерс», отметил, что новинка будет оснащаться рессорной задней подвеской и двумя вариантами классических гидромеханических АКПП от разных производителей, что обеспечит необходимую надежность и вариативность.

Представители «Соллерс» подчеркнули, что новый Sollers S9 не станет полноценной заменой УАЗ «Патриот». Стоит отметить, что рестайлинг «Патриота» был перенесен с IV квартала 2025 года на III квартал 2026 года, что позволит более четко разграничить позиции моделей. Ценовое позиционирование будет следующим: более компактный «Патриот» в топовой комплектации с механической коробкой передач обойдется немного дешевле, в то время как Sollers S9 будет стоить несколько дороже.

Адиль Ширинов также упомянул в числе других масштабных инвестиционных проектов строительство нового цеха для сварки рам и современный окрасочный комплекс, а также развитие лонжеронного производства.



«И, безусловно, самый значимый проект, к которому мы приступаем, — это строительство окрасочного комплекса. Мы рассчитываем завершить его возведение к концу 2027 года и ввести в эксплуатацию», — добавил Адиль Ширинов.

По словам главы «Соллерс», столь глубокие преобразования на Ульяновском автозаводе беспрецедентны за всю его историю. Главная цель этих масштабных мероприятий – трансформировать УАЗ в ультрасовременный мультибрендовый завод, способный выпускать широкий спектр автотранспортных средств: от пикапов и внедорожников до тяжелых грузовиков и автобусов. Этот стратегический шаг направлен на расширение производственных возможностей предприятия, подчеркнул топ-менеджер.

Недавно в окрасочном цехе Ульяновского автозавода были установлены новейшие роботы. Их задача — автоматизировать процесс нанесения защитной мастики на днища кузовов автомобилей как УАЗ, так и Sollers. Это существенное усиление автоматизации производственного процесса, которое, по заверениям пресс-службы, обеспечит более равномерное покрытие, повысит качество и улучшит шумоизоляционные характеристики кузовов.

В ноябре прошлого года УАЗ начал использовать в производстве отечественные устройства с функцией вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС, разработанные ФГУП «НАМИ». На конвейер предприятия уже поступило более 20 тысяч таких блоков, что свидетельствует об углублении интеграции российских компонентов в производственную цепочку.

Источник: ТАСС

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»