Перемены на российском авторынке: девять китайских моделей покинули Россию с начала 2026 года
С начала 2026 года российский авторынок пережил заметное обновление модельного ряда, представленного китайскими производителями. По данным агентства РИА «Новости», по состоянию на середину марта текущего года, по меньшей мере девять кроссоверов, входящих в личные линейки брендов Chery, Bestune, BAIC, GAC и Jetour, прекратили свое присутствие на российском рынке.
Модельный ряд: кто ушел и кто остается
В период с января по середину марта 2026 года с официальных сайтов дистрибьюторов китайских автомобильных марок в России исчез ряд популярных кроссоверов. Среди них Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 7 Pro Max, Bestune T77 и Bestune T55, BAIC X35 и BAIC X7, а также Jetour X50, Jetour X70 и GAC GS3.
Интересно, что, несмотря на уход некоторых моделей, российский рынок продолжает активно пополняться новинками из Китая. По данным агентств «Автостат» и «Объединенной лизинговой ассоциации», за первые два месяца 2026 года старт продаж в России получили 16 новых легковых моделей. Китайские автомобили в январе-феврале составляли внушительную долю импорта новых легковушек, занимая от 67% до 78% всего объема.
Ценовые ориентиры и позиционирование
Последние сведения указывают на прекращение поставок кроссовера Bestune T55, который ранее считался одним из наиболее доступных SUV на рынке. Его стоимость с прямой скидкой колебалась в диапазоне от 1 711 000 до 1 794 000 рублей, в зависимости от выбранной комплектации.
Ранее сообщалось об исчезновении с сайта Chery модели Tiggo 7 Pro Max, которая когда-то была одной из самых востребованных в модельном ряду бренда. Этот среднеразмерный кроссовер оценивался от 2 610 000 до 3 240 000 рублей.
Кроме того, из ассортимента Chery пропал компактный кроссовер Tiggo 4. Эта модель, представленная в России с октября 2024 года как обновленная версия Tiggo 4 Pro, теперь также перестала быть доступной. По имеющейся информации, самым доступным SUV от Chery в настоящее время является Tiggo 7L, минимальная цена которого составляет 2 735 000 рублей. Эти изменения отражают динамику развития китайских автомобильных брендов на российском рынке.
Источник: РИА Новости
