Китайский автопроизводитель Hongqi, входящий в состав концерна FAW, успешно получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для своего люксового седана Guoya L1, предназначенного для российского рынка. Представительство бренда подтвердило, что старт продаж новинки намечен на первую половину 2026 года. Пока точные даты и ориентировочная стоимость остаются неизвестными, но одно очевидно: этот автомобиль будет позиционироваться в верхнем ценовом сегменте, претендуя на роль прямого соперника отечественному Aurus.
Знакомьтесь: Hongqi Guoya L1
Hongqi Guoya L1 начал свою историю в Китае в 2024 году, являясь частью эксклюзивной линейки ультрароскошных автомобилей Golden Sunflower. В эту же семью входят седан Guoli (наследник легендарного L5), монументальный кроссовер Guoyao (ранее известный как LS7) и внушительный автобус Guoyue (предшественник QM7).
Седан Hongqi Guoya
Внешний облик автомобиля интригует своим нестандартным для бренда подходом. Присутствие ретро-мотивов гармонично сочетается с современными дизайнерскими решениями. Хотя дизайн, вдохновленный концептом Hongqi E-LS 2023 года, может вызвать дискуссии, нельзя не отметить самобытность Guoya L1, который не имеет прямых аналогов среди мировых седанов класса люкс. Этот автомобиль определенно выделяется на фоне привычных автомобильных образов, предлагая свежий взгляд на премиальность.
Седан Hongqi Guoya
Габариты автомобиля внушительны: 5353 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1511 мм в высоту. Колесная база составляет 3260 мм.
Салон автомобиля, безусловно, отделан материалами высочайшего класса, подчеркивая его люксовый статус. Управление всеми функциями осуществляется через центральную мультимедийную систему, а дублирование ключевых опций кнопками под ней обеспечивает удобство. Центральный тоннель предлагает два подстаканника, дополнительные клавиши управления режимами движения и вместительный вещевой бокс под подлокотником. Перед водителем расположено двухспицевое рулевое колесо и современная виртуальная приборная панель.
Интерьер седана Hongqi Guoya
Инновационное Оснащение
Этот автомобиль, как и подобает представителю премиум-сегмента, оснащен обширным перечнем опций, призванных обеспечить максимальный комфорт и безопасность.
Второй ряд сидений в седане Hongqi Guoya
На китайском рынке седан оснащается системами ABS, ESP, TCS и функцией автоматической парковки. В пакет безопасности входят контроль давления в шинах, крепления ISOFIX, современная активная система безопасности, предупреждения об открытых дверях и о столкновении (спереди и сзади), а также встроенный видеорегистратор. Пневматическая подвеска, парктроники, система кругового обзора, датчики миллиметрового и ультразвукового диапазона, адаптивный круиз-контроль и продвинутая навигационная система дополняют общую картину. Не обошлось и без автоматического открывания багажника, центрального замка, бесключевого доступа, адаптивной головной оптики, электростеклоподъемников и многослойных стекол. Сиденья, передние и задние, предлагают полный спектр электрорегулировок, а также функции вентиляции и массажа. Для максимального комфорта в холодное время года предусмотрен обогрев всех кресел, руля, зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателей, наряду с многозонным климат-контролем и множеством других удобств.
Особенности экстерьера седана Hongqi Guoya
Точный набор опций, доступных для российских покупателей, пока не раскрывается, что оставляет простор для ожидания.
Сердце Автомобиля: Технические Характеристики
Особенности экстерьера седана Hongqi Guoya
Автомобиль построен на полноприводной платформе, точная спецификация которой пока остается в тайне. Существуют предположения, что в основе может лежать платформа MSB от Volkswagen, на которой построены такие люксовые модели, как Bentley и Porsche Panamera, однако это лишь предположения.
Последний релиз Hongqi не содержит подробностей о силовых установках, предназначенных для России. Тем не менее, в сентябре 2024 года компания объявила, что Guoya L1 будет доступен только с одним типом двигателя: это твинтурбированный V6 объемом 3 литра (индекс CA6GV30TD-30) мощностью 380 л.с. (в Китае — 394 л.с.), работающий в составе гибридной системы с 218-сильным электромотором. Сочетается этот агрегат с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Привод — исключительно полный.
Особенности экстерьера седана Hongqi Guoya
Стоит отметить, что для китайского рынка также доступен вариант с 4-литровым твинтурбированным V8 (CA8GV40TD-01) мощностью 490 л.с. Этот двигатель, безусловно, демонстрирует впечатляющую динамику.
Перспективы на Российском Рынке
Седан Hongqi L1 на Восточном экономическом форуме в 2024 году
Hongqi Guoya L1, несомненно, нацелен на аудиторию с высоким уровнем дохода. Его главным конкурентом на российском рынке, скорее всего, станет Aurus Senat. Стоит отметить, что отечественный седан превосходит китайскую новинку по габаритам, а его гибридная установка, основанная на V8, достигает суммарной мощности около 660 л.с. (с учетом электромотора) и работает с 9-ступенчатой АКП. Впрочем, спрос на автомобили такого класса остается весьма нишевым. Например, Aurus Senat 2025 года выпуска предлагается по цене от 50 миллионов рублей. Даже при более доступной стоимости Guoya L1 вряд ли сможет занять существенную долю рынка. Показательно, что за весь 2025 год было реализовано всего 142 автомобиля Aurus. Однако, если Hongqi рассматривает L1 как флагманский продукт для привлечения внимания к бренду, данная стратегия может оказаться успешной.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
