Российский концерн Sollers готовится к важному событию — дебюту своего первого внедорожника S9. Это событие обещает стать знаменательным этапом в развитии компании, и уже сейчас появляются подробности о том, что будет представлять собой эта новая модель. Давайте разберемся, когда ожидать её появления на рынке, какие варианты комплектации будут предложены, и какое именно имя она получит.
Ключевые детали проекта Sollers S9
Первостепенный интерес вызывает название модели — Sollers S9. Эту информацию подтвердил генеральный директор Центра продуктового развития Sollers Михаил Гурьянов в беседе с журналистами Autonews. Важно отметить, что коллеги уточнили: это название пока является условным и может быть изменено к моменту официального дебюта. Тем не менее, существует высокая вероятность, что именно имя S9 будет подчеркивать родство новинки с пикапом Sollers ST9 и аналогичным внедорожником от китайского бренда JAC JS9.
Директор Центра по продуктовому развитию Sollers Михаил Гурьянов / скриншот с видео
Предполагается, что дебют этой многообещающей новинки состоится в третьем квартале 2026 года. Производственные мощности для сборки будут развернуты на ульяновском заводе УАЗ, что, вероятно, предполагает использование той же производственной линии, что и для сборки пикапов Sollers.
В общей сложности автомобиль будет предлагаться в двух версиях: пяти- и семиместной. Анализ предпочтений потребителей показывает, что около 60% продаж, как ожидается, придется именно на семиместный вариант. В стандартную комплектацию уже включен впечатляющий набор опций для комфорта и безопасности, среди которых: пусковой обогреватель, система обогрева передних сидений, заднего дивана, а также лобового и заднего стекол, и зеркал.
3D-модель нового внедорожника Sollers на базе JAC T9 / скриншот с видео
Сердцем автомобиля станет дизельный двигатель объемом 2 литра, развивающий мощность около 200 л.с. Трансмиссия представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Part-time. Для энтузиастов, предпочитающих классику, в будущем планируется выпуск версии с механической коробкой передач.
Михаил Гурьянов также поделился планами на перспективу: спустя примерно 2,5-3 года после выхода S9 на рынок, ожидается комплексное обновление модели. В рамках этого обновления внедорожник может получить систему постоянного полного привода TOD (Torque-on-Demand), что расширит его возможности в различных дорожных условиях.
Слайд с первой информацией о полноразмерном внедорожнике Sollers
Отличительной чертой Sollers S9, по сравнению с его китайским аналогом JAC JS9, станет улучшенная антикоррозийная защита кузова и незначительные вариации в списке комплектаций, призванные лучше соответствовать ожиданиям российского рынка.
Исторический контекст появления Sollers S9
Изначально у внедорожника JAC JS9 был другой дизайн боковой части, но в итоге его унифицировали с Sollers S9
Концепция первого внедорожника Sollers начала формироваться еще в конце 2024 года, когда компания представила первые эскизы и очертила ключевые характеристики будущей новинки на своей конференции. Эти детали, как уже было сказано, легли в основу нашего сегодняшнего представления о модели.
Новый внедорожник строится на базе пикапа Sollers ST9, который, в свою очередь, является адаптированной версией китайского JAC T9. Примечательно, что вся линейка пикапов JAC использует унифицированную платформу, построенную на основе Toyota Hilux AN10 / AN20 / AN30. Таким образом, модель Sollers S9 можно рассматривать как своего рода «Русский Прадо», реализацию идеи, которая обсуждалась для автомобилей УАЗ еще в 2019-2020 годах.
Пикап JAC T9
Планируемый выпуск Sollers S9 на ульяновском заводе УАЗ открывает интересные перспективы для унификации с существующей модельной линейкой завода. Не исключено, что подобная глубокая интеграция может привести к использованию китайского шасси даже для других моделей, таких как «Патриот». Это подчеркивает значимость сотрудничества компании JAC в разработке инжиниринговых решений для Sollers, что, безусловно, положительно отражается на перспективных проектах российского автопроизводителя.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
