Китайский автомобильный гигант Great Wall Motor (GWM) готовит для российского рынка настоящий внедорожный прорыв. Сообщается, что на столичном техническом семинаре представитель компании анонсировал появление модели, которая превзойдет по проходимости уже полюбившиеся российским автолюбителям «рамники» Tank 300, Tank 500 и Tank 700.
Главный инженер гибридных систем GWM Ричард Жу, чьи слова приводит портал Autonews, отметил, что автомобили с подобными внедорожными характеристиками пользуются особой любовью в России и Объединенных Арабских Эмиратах. Это подтверждает стратегическую важность российского рынка для GWM в сегменте настоящих покорителей бездорожья.
Как выяснила «Российская газета», новинка позиционируется как флагман всей внедорожной линейки GWM, призванный существенно укрепить позиции бренда в классе автомобилей с повышенной проходимостью. Ожидается, что это будет полноразмерный внедорожник, построенный на классической рамной конструкции. Его ходовые качества будут обеспечены системой механического полного привода и тремя блокировками дифференциалов, что позволит ему с уверенностью преодолевать самые сложные участки бездорожья.
Сердцем этой будущей легенды станет передовая полноприводная платформа Hi4. Она демонстрирует впечатляющее сочетание высокой тяги, передовых гибридных технологий и возможности выбора оптимальных режимов движения для различных условий эксплуатации. Это гарантирует водителям превосходную эффективность в городских условиях и впечатляющую проходимость за пределами асфальтированных дорог. Стоит отметить, что данная система уже успешно применяется в актуальных гибридных версиях внедорожников от Great Wall.
Производство новой рамной модели, оснащенной продвинутой полноприводной системой Hi4, стартует в Китае в 2026 году. Согласно заявлениям представителей Great Wall, именно в этом же году она появится и на российском рынке, что несомненно вызовет интерес у ценителей полноценных внедорожников.
Ранее автоэксперт Сергей Целиков сообщал, что по итогам 11 месяцев 2025 года продажи автомобилей концерна Great Wall Motor в России показали снижение на 16%, достигнув отметки в 176 тысяч единиц. Самую большую долю в этом объеме занял бренд Haval (153 802 автомобиля). Далее следуют премиальный бренд внедорожников Tank (16 561 автомобиль) и пикапы GWM Poer (3243 единицы).
Источники: Autonews, Российская газета
