Российская компания «Соллерс» готовится к запуску производства нового рамного семейного внедорожника под собственным брендом. Генеральный директор Центра продуктового развития Sollers Михаил Гурьянов и заместитель генерального директора ПАО «Соллерс» Зоя Каика поделились свежими деталями о грядущей новинке в беседе с корреспондентом «Дрома».
В настоящее время автомобиль проходит через процедуру сертификации, необходимую для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Этот процесс является ключевым шагом на пути к началу продаж.
«Оформление ОТТС уже набирает обороты: мы начали с акустических настроек ГЛОНАСС — это самый продолжительный этап в цепочке компонентной сертификации», — уточнил Михаил Гурьянов.
Зоя Каика прогнозирует, что готовое ОТТС будет получено в начале второго квартала 2026 года. Сразу после этого, в течение того же квартала, планируется запустить модель в серийное производство. К концу второго квартала, ориентировочно к июню, «Соллерс» рассчитывает начать дилерскую экспансию с новыми «рамниками».
На начальном этапе производства ожидается выпуск опытно-промышленной партии, состоящей из 10 автомобилей, собранных по так называемым «обходным» технологиям. Далее планируется собрать еще 50 машин, после чего производство будет наращиваться. Однако точные объемы выпуска после полномасштабного запуска новинки в серию представители «Соллерс» пока не раскрывают.
Предварительное наименование перспективного внедорожника уже известно. По словам Михаила Гурьянова, в заявке на сертификацию модель фигурирует как S9. Тем не менее, компания оставляет за собой право изменить это решение до старта производства.
Полные технические характеристики и информация о силовых агрегатах нового Sollers S9 пока официально не представлены. Однако Гурьянов подтвердил, что внедорожник будет оснащен рессорной задней подвеской, аналогичной той, что используется на пикапе Sollers ST9, и получит две классические гидромеханические автоматические коробки передач от разных производителей.
«Подвеска останется рессорной, как у пикапа-донора. Это решение обусловлено нашей концепцией с третьим рядом сидений. Единственный вариант с пружинной подвеской, который мы рассматривали, предполагал установку запасного колеса на заднюю дверь, но мы посчитали такой подход устаревшим», — объяснил Михаил Гурьянов.
Начальник отдела также отметил, что новый внедорожник Sollers не будет прямым конкурентом УАЗ «Патриот», рестайлинг которого перенесен с IV квартала 2025 года на период до III квартала 2026 года. Они будут позиционироваться по-разному: «Патриот» в топовой комплектации с механической коробкой передач окажется немного доступнее, тогда как Sollers S9 будет стоить чуть дороже.
Что касается уровня локализации, Михаил Гурьянов сообщил, что на данный момент планируется достичь 50%. Вложение средств в 70-процентную локализацию в текущих экономических условиях не представляется целесообразным.
«Под данный уровень локализации уже размещен заказ на штамповую оснастку, которая находится в процессе изготовления. Параллельно ведется проектирование автоматической линии. Важно отметить, что эта половина штамповки кузовных деталей будет выполнена из российского металла, преимущественно от Магнитогорского металлургического комбината. Само производство штампов будет расположено в Ульяновске», — детально рассказал Михаил Гурьянов.
Ранее «Авторевю» сообщало, что новый внедорожник Sollers станет точной копией китайской модели JAC JS9, представленной в апреле текущего года на глобальной конференции JAC. Ожидается, что новинка получит тот же 2,0-литровый бензиновый турбомотор и аналогичную систему полного привода с несколькими режимами для различных дорожных условий.
В настоящее время компания «Соллерс» проводит ходовые испытания внедорожника Sollers S9, которые начались в ноябре. Тестирование проходит на специальном полигоне в Китае, но в ближайшее время переместится и на российскую территорию. Производитель подчеркивает, что выход модели на этап испытаний знаменует собой «завершающую фазу разработки продукта».
Напомним, что Ульяновский автозавод ведет строительство новой конвейерной линии, специально предназначенной для сборки пикапов и внедорожников Sollers. Завершение строительных работ на новом конвейере УАЗ намечено на весну 2026 года, что синхронизировано с планами по запуску производства.
Источник: Дром
