Бренды Omoda и Jaecoo представили в Москве свои грядущие новинки, которые поступят на российский рынок в первой половине 2026 года. В рамках закрытой презентации журналисты издания «Китайские автомобили» детально ознакомились с будущими моделями, включая новый Jaecoo J6 и обновленные Omoda C5 и Jaecoo J7.
Важно отметить, что представленные экземпляры являлись предсерийными образцами, поэтому их фотосъемка была ограничена. Тем не менее, представители брендов охотно поделились информацией о ключевых особенностях, технических характеристиках и доступном оснащении кроссоверов для российского рынка.
Jaecoo J6: Дебют обновленного кроссовера
Кроссовер Jaecoo J6 для России
Предварительные данные о габаритах Jaecoo J6 для российского рынка, появившиеся ранее, нашли свое подтверждение. Длина автомобиля составляет 4509 мм, ширина – 1860 мм, а высота – 1650 мм. Прибавка в длине, достигающая почти 13 см по сравнению с моделью J5 (представляемой на других рынках), обусловлена более объемными передним и задним бамперами. Колесная база остается неизменной – 2610 мм. Внешне российская версия выделяется увеличенными вставками по краям переднего бампера с тремя хромированными планками и наличием передних противотуманных фар. Комплекс систем ADAS будет ориентирован на камеру под лобовым стеклом, без радара в нижней части бампера. Все внешние панели кузова, включая крышу, оцинкованы. В отличие от старшей модели J7, пластиковые накладки на колесных арках отсутствуют.
Кроссовер Jaecoo J6 для России
Для российского рынка планируется две комплектации Jaecoo J6. Начальная версия получит 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод будет исключительно передним, а задняя подвеска – независимой. Более оснащенная модификация будет предлагать турбированный двигатель объемом 1.6 литра (150 л.с.), 7-ступенчатый «робот» и полноприводную трансмиссию.
***
Интерьер кроссовера Jaecoo J6
Информация о количестве комплектаций пока не раскрывается. Однако оснащение Jaecoo J6 обещает быть весьма богатым. В числе опций заявлены панорамная крыша, камеры кругового обзора, комплекс систем ADAS, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, электропривод крышки багажника, поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, 13,2-дюймовый центральный дисплей мультимедийной системы, а также полный зимний пакет, включающий обогрев всех сидений, руля и лобового стекла. Особое внимание уделено аксессуарам, в том числе для владельцев домашних животных. Ожидаемой особенностью станет функция караоке, характерная для многих китайских автомобилей.
Кроссовер Jaecoo J6 для России получит панорамную крышу
Первые впечатления от Jaecoo J6 положительные. Внешне автомобиль напоминает его старших собратьев J8 и дорестайлинговый J7. Салон, хотя и схож с J7, имеет свои отличия. Например, J6 оснащается компактным экраном приборной панели, показания которого дублируются на центральном дисплее при пролистывании информации бортового компьютера. Селектор коробки передач расположен под рулем, а на центральном тоннеле присутствуют только кнопки аварийной сигнализации, блокировки замков и смены ездовых режимов. В отделке интерьера используются износостойкие материалы, а объем багажника можно регулировать за счет положения крышки подполья.
Omoda C5: Обновленная внешность и технологии
Рестайлинговый кроссовер Omoda C5
Обновленная Omoda C5, намеченная к выходу в 2026 году, не является новым поколением, а представляет собой глубокий рестайлинг. Центральная часть кузова осталась прежней, однако передняя и задняя части были значительно переработаны. Колесная база не изменилась (2630 мм), а длина увеличилась на 14,5 см, составив 4545 мм. Передняя часть получила более агрессивный дизайн, хотя центральная прорезь в бампере вызывает вопросы с точки зрения эстетики и практичности, требуя, вероятно, защитную сетку. Задняя часть выполнена в стиле Omoda C7, что придает автомобилю эффектный вид. Отмечено улучшение оцинковки кузова – теперь обработаны все внешние панели, включая крышу. При этом панорамная крыша не ожидается, будет доступен лишь люк.
Рестайлинговый кроссовер Omoda C5
Обновленная Omoda C5 будет доступна в двух модификациях. Передний привод будет сочетаться с 1,5-литровым турбомотором (147 л.с.) и 6-ступенчатой роботизированной коробкой 6DCT. Полноприводная версия получит турбированный двигатель 1.5 той же мощности, но в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой 7DCT.
Рестайлинговый кроссовер Omoda C5
Интерьер обновленной Omoda C5 выполнен в стилистике старшей модели Omoda C7. Ключевые детали оснащения включают новые спортивные сиденья, 15,6-дюймовый центральный дисплей мультимедийной системы, комплекс систем ADAS, двойное переднее остекление, электропривод крышки багажника, поддержку беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и полный пакет теплых опций. Ожидается, что салон, несмотря на закрытый показ, предложит современные решения и комфорт.
Jaecoo J7: Обновленный дизайн для российского рынка
Новый кроссовер Jaecoo J7
Новый Jaecoo J7, представленный на российском рынке, ранее был доступен в версии Limited Edition. Теперь же этот обновленный дизайн станет стандартом для всех продаваемых в России J7. Изменения включают более компактную решетку радиатора, выполненную в стиле Range Rover, а также новые бамперы. Колесная база осталась прежней – 2672 мм, но длина автомобиля увеличилась до 4600 мм. Это позволяет выстроить четкую иерархию моделей: от компактного J6 до флагманского J8.
Новый кроссовер Jaecoo J7
В отличие от предыдущей спецверсии, которая оснащалась только 147-сильным турбомотором 1.5, новые J7 получат более мощные двигатели. Передние приводные версии будут комплектоваться 1,6-литровым мотором (150 л.с.) в паре с 6-ступенчатым «роботом». Полноприводные модели оснастят 1,6-литровым двигателем мощностью 186 л.с. и 7-ступенчатой трансмиссией DCT. Интерьер автомобиля сохранит прежний дизайн, а список опций будет соответствовать текущим предложениям модели. Информации о появлении топ-версии с системой полного привода Torque Vectoring пока нет.
Новый кроссовер Jaecoo J7
В ходе презентации были предложены анкеты для сбора пожеланий относительно комплектаций и ориентировочной стоимости Omoda C5 и Jaecoo J6. Среди опций, которые могут быть включены в будущие комплектации, упоминались массаж сидений, проекционный экран, продвинутая аудиосистема и другие функции. Эта обратная связь позволит скорректировать наполнение российских версий к моменту старта продаж. Это демонстрирует клиентоориентированный подход брендов.
Сроки выхода новинок на российский рынок
Первой новинкой 2026 года станет обновленный Jaecoo J7. Поступление автомобилей к дилерам уже началось, и старт продаж ожидается в январе. Цены пока не объявлены. Текущая стоимость кроссоверов J7 в России варьируется от 2,76 до 3,69 млн рублей.
Спецверсия кроссовера Jaecoo J7 Limited Edition / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Следующим на рынок выйдет Jaecoo J6, ожидаемый в конце первого или в начале второго квартала 2026 года. Изначально будут доступны переднеприводные версии, тогда как полноприводные модификации появятся во второй половине года. Рестайлинговая Omoda C5 также появится на рынке в переходный период между первым и вторым кварталами 2026 года. Информация о ценах на J6 и C5 пока отсутствует. Есть планы по выпуску новой модификации C5 с более мощным двигателем, но конкретные сроки пока не определены.
Кроссовер J6 изначально планировали представить еще в 2025 году / скриншот с сайта
Вопрос локализации производства пока остается открытым, однако, учитывая наличие автомобилей с российскими VIN-номерами, вероятность выпуска всей линейки Omoda и Jaecoo на отечественных заводах весьма высока. Недавно появилась информация о сертификации моделей под брендом Jeland, которые, по сути, являются автомобилями Jaecoo с измененными эмблемами. Подтвердится ли дебют таких машин в 2026 году, пока остается загадкой.
Роман ЯРОВОЙ
