Китайская компания Пекинг Automobile Works (BAW) объявила о официальном выходе на российский рынок в третьем квартале 2025 года. Дебют бренда для бренда будет внедорожник BAW 212 и практическое минивэн BAW MPV.
Теперь обе модели находятся на последнем этапе сертификации, чтобы получить одобрение типа транспортного средства (OTTS). Согласно порталу 110 км со ссылкой на пресс -службу производителя, они уже адаптированы к российским условиям и сосредоточены на сегментах, которые не являются наиболее «насыщенными» с точки зрения ассортимента, где все еще существует высокий спрос.
Наиболее интересным для русских, очевидно, будет внедорожник Baw 212 с прозвищем «Китайский UAZ». Это преемник легендарного советского китайского военного внедорожника BJ212, который сегодня позиционируется «китайским» как современный, технологический и очень выносливый автомобиль. Советские инженеры приняли участие в разработке своего предшественника, и в дизайне он напоминал легендарный Газ-69 и UAZ-469.
Обладая длиной тела 4705 мм и колесной базой размером 2860 мм, автомобиль может похвастаться структурой рамы, твердыми мостами, весенней подвеской и впечатляющим дорожным зазором 235 мм. Под 2,0-литровым бензиновым турбо-двигателем Hood-A с мощностью 238 литров. С. и 410 нм крутящего момента, работая в сочетании с классическим восьмиступенчатым «автоматическим» и полным типом привода неполный рабочий день, как Modern UAZS.
В оборудовании внедорожника на экране есть цифровая панель инструментов с диагоналем 10,25 дюйма, 12,3-дюймовый мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, круговой видовой камерой, двухзонным климатическим контролем, электрической регуляцией и массаж сидений, люка на крыше, а также комплекса систем безопасности и систем помощи.
В рамках адаптации для российского рынка BAW 212 также получит полноценную «зимнюю пакет», которая включает в себя нагрев рулевого колеса, фронтальные и задние очки, сопла стеклянного газа, а также русское меню системы борта и совместимость с эра-глонасом. Заводская гарантия на автомобиль составит 5 лет или 150 тысяч километров пробега.
Цены на «официальные» автомобили BAW еще не были объявлены для России, но, судя по ценам внедорожных внедорожников 212 параллельных импортов, можно предположить, что они будут оцениваться примерно в 4 миллионах рублей.
Ранее сообщалось, что китайский фрейм -внедорожник BAW 212 можно считать единственной полной альтернативой UAZ Hunter из возможных. Это мнение было разделено вице -президентом Национального автомобильного союза (США) Ян Хайтсер.
