Российская компания Evolute обновила ценовую политику семиместного гибридного кроссовера i-Space, выпускаемого на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Цены на него рухнули на 470–761 тысячу рублей или на 13,6–23,3%, но при этом исчезли появившиеся всего пару недель назад прямые скидки, выяснили в ходе регулярного мониторинга прайс-листов марки.
При покупке Evolute i-Space в базовой комплектации «Комфорт», поступившего в продажу в начале октября, благодаря прямой скидке можно было сэкономить 761 тысячу рублей, а в топовой версии «Премиум» эта скидка составила 561 тысячу рублей. . В итоге машина в этих модификациях обошлась в 2 499 000 и 2 899 000 рублей соответственно.
Теперь начальная версия подешевела на те же 761 тысячу рублей, что полностью компенсирует исчезнувшую прямую скидку, а топ-версия подешевела на 470 тысяч рублей. Нюанс в том, что выгода оказалась больше этой суммы, поэтому по факту это оборудование, наоборот, подорожало на 91 тысячу рублей, до 2 990 000 рублей.
Напомним, в минимальное оснащение Evolute i-Space входят полностью светодиодная оптика, люк на крыше, 18-дюймовые легкосплавные диски спортивного дизайна, электрорегулировки сидений водителя и переднего пассажира в шести и четырех направлениях соответственно, электропривод. гидроусилитель руля с регулировкой по высоте, 7-дюймовая панель приборов с цветным дисплеем, два USB-разъема, кондиционер с отдельными дефлекторами для пассажиров второго ряда и мультимедийный комплекс, состоящий из системы Huawei HiCar с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. и четыре динамика.
Кроме того, «базовый» i-Space имеет парктроник, круиз-контроль, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки безопасности, камеру заднего вида и ряд систем безопасности, а его салон отделан экокожей. с декоративными вставками из дерева и алюминия.
Силовая установка в Evolute i-Space представляет собой секвентальный «гибрид», сочетающий в себе электродвигатель мощностью 178 л.с., установленный на передней оси. (300 Нм) и тяговой аккумулятор емкостью 17,52 кВтч, подзаряжаемый от 1,5-литрового 110-сильного бензинового атмосферного двигателя. Суммарная мощность всей системы достигает 287 л.с. и 435 Нм крутящего момента.
Семиместный кроссовер способен разогнаться до 100 км/ч за 7,4 секунды, а полностью заряженной батареи вкупе с 60-литровым топливным баком хватит на 1150 километров автономного пути. Емкий аккумулятор позволяет i-Space проехать на электричестве до 87 километров, а зарядиться от мощной зарядной станции можно всего за четыре часа.
Ранее писали, сколько стоит владение Evolute i-Space при условии эксплуатации в Москве и среднегодового пробега 15 тысяч километров. Все расходы подсчитали специалисты маркетингового агентства НАПИ.
Читайте нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте.
