Динамика вторичного рынка «китайцев»: цены падают, интерес растет
Аналитики «Авито Авто» провели свежий срез ситуации на рынке подержанных автомобилей из Китая за третий квартал 2025 года, изучив спрос, предложение и ценообразование. Результаты за июль—сентябрь впечатляют: интерес покупателей к этим автомобилям подскочил на 31,5% год к году, в то время как средняя цена демонстрирует снижение на 6,1%, стабилизировавшись на отметке в 1 650 000 рублей, о чем стало известно из сообщения пресс-службы сервиса порталу . Этот тренд явно сигнализирует о насыщении рынка и повышении доступности ранее более эксклюзивных моделей.
Анализ данных платформы показывает, что наибольший интерес в третьем квартале 2025 года вызывали такие гиганты, как Geely, Chery, Changan и Haval. В топе самых желанных моделей оказались Geely Monjaro, Chery Tiggo (T11), Geely Coolray, Haval Jolion, а также Lifan Solano, Lifan X60, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Emgrand EC7, Li Auto L7 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Эти марки и модели формируют костяк вторичного рынка КНР в России.
Сравнение с первым кварталом 2025 года выявляет резкий рост внимания к премиальным и новым игрокам: Li Auto (+50% к спросу), Changan (рост в 2,3 раза), Zeekr (удвоение интереса), Voyah (+95%) и Omoda (+57%). Лидером по набору популярности стал гибридный кроссовер Li Auto L7, чья востребованность взлетела в 2,7 раза. Среди уже устоявшихся хитов заметный импульс набрали Geely Monjaro (+60%) и Coolray (+57%), а также Haval Jolion и Geely Atlas (оба по +44%).
Когда мы смотрим на структуру предложений, доминируют Chery (21,1% от всех объявлений), Geely (18,4%), Haval (11,1%), Lifan (7,4%) и Changan (7,1%). В разрезе конкретных моделей наибольшую представленность демонстрируют Geely Coolray (3,5%), Haval Jolion (3,4%), Geely Monjaro (3,3%), Chery Tiggo (3,2%) и Chery Tiggo 7 Pro Max (2,3%).
Значительный рост предложения зафиксирован у брендов Tank (+31,1%), Omoda (+28,7%), Jetour (+27,8%) и Changan (+23,3%). Среди моделей, которые стали появляться на рынке значительно чаще, выделяются Geely Atlas (+29,5%), Chery Tiggo 7 Pro Max (+26,7%), Omoda C5 (+24,8%), Chery Tiggo (T11) (+17,2%) и Haval Jolion (+16,8%).
Общее снижение средней стоимости китайского автомобиля с пробегом на 6,1%, достигшее 1 650 000 рублей, коррелирует с удешевлением флагманских позиций. Наиболее ощутимое падение цен наблюдается у моделей Li Auto: L7 снизился на 14,1% (до 5 500 000 рублей), L6 — на 12,6% (до 4 800 000 рублей), L9 — на 12,2% (до 6 500 000 рублей). Также значительно подешевели бюджетные Geely MK Cross — минус 12,2%, до 245 000 рублей.
Снижение цен затронуло и ряд популярных моделей: Zeekr 001 стал доступнее на 12,1% (теперь 4 790 000 рублей), востребованный Chery Tiggo подешевел на 11% (до 355 000 рублей), Lifan Smily потерял в цене 10,4% (до 215 000 рублей), а X60 — 10,2% (до 530 000 рублей). Кроме того, Geely Emgrand EC7 и Voyah Free опустились в цене на 8,4%, до 380 000 и 3 700 000 рублей соответственно.
«Рынок китайских автомобилей на вторичном сегменте демонстрирует активное расширение, и их доля в общем пуле предложений на платформе за последний год достигла внушительных 5%. Этому росту способствуют как высокий объем продаж новых машин, пополняющих «вторичку», так и постоянное расширение модельного ряда. Сегодня в перепродаже представлено всё больше относительно свежих лотов, что делает китайские автомобили более привлекательными для широкого круга покупателей», – отметил Андрей Ковалев, директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито.
Китайские автомобили с наибольшим ростом спроса в России
| Марка | Модель | Динамика спроса | Средняя цена |
| Li Auto | L7 | +174,8% | 5 500 000 руб. |
| Li Auto | L9 | +128,8% | 6 500 000 руб. |
| Voyah | Free | +107,1% | 3 700 000 руб. |
| Geely | Monjaro | +60,2% | 3 170 000 руб. |
| Geely | Coolray | +57,1% | 1 730 000 руб. |
| OMODA | C5 | +54,4% | 1 800 000 руб. |
| Geely | Tugella | +54,0 | 2 650 000 руб. |
| HAVAL | F7 | +54,0% | 1 795 000 руб. |
| Geely | Atlas | +44,9% | 1 670 000 руб. |
| Haval | Jolion | +44,2% | 1 750 000 руб. |
На этом фоне интересно отметить недавние публикации из смежной отрасли: ранее китайское подразделение американского гиганта J.D. Power представило актуальный рейтинг, отражающий уровень потребительской лояльности (NPS) к автомобильным брендам. Это исследование охватило свыше 95 тысяч автовладельцев, которые оценивали машины 72 марок, официально представленных на внутреннем рынке КНР. Данные о доверии потребителей на основном рынке могут служить важным индикатором будущих тенденций и на вторичном российском рынке. Стремительное обновление модельного ряда китайских производителей только подтверждает их долгосрочные амбиции на мировом авторынке.
