Любители мощных внедорожников, внимание! Премиальный бренд Tank, входящий в состав Great Wall, официально объявил стартовые цены на внедорожники Tank 300 и Tank 500 2026 модельного года. Эта информация стала доступна благодаря нашим постоянным аналитическим обзорам автомобильных прайс-листов.
Сравнивая с моделями 2025 года выпуска, новинки 2026 года продемонстрировали некоторую ценовую корректировку: Tank 300 стал дороже на 100 тысяч рублей, а Tank 500 — на 150 тысяч рублей. При этом важно отметить, что в обновленной линейке Tank 500 2026 года отсутствует популярная средняя комплектация «Бизнес», которая была доступна в прошлом году.
Актуальные цены на Tank 300 2026 модельного года
| Комплектация | Цена |
| «Драйв» 2025 м. г. | 4 499 000 руб. |
| «Премиум» 2025 м. г. | 4 899 000 руб. |
| «Сити Драйв» 2025 м. г. | 4 799 000 руб. |
| «Сити Премиум» 2025 м. г. | 5 249 000 руб. |
| «Драйв» 2026 м. г. | 4 499 000 руб. |
| «Премиум» 2026 м. г. | 4 899 000 руб. |
| «Сити Драйв» 2026 м. г. | 4 799 000 руб. |
| «Сити Премиум» 2026 м. г. | 5 249 000 руб. |
Важное обновление: уже во втором квартале 2026 года производство внедорожника Tank 300 будет локализовано на калининградском заводе «Автотор». Это событие не повлияет на комплектации и технические характеристики: автомобиль продолжит оснащаться проверенным 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Этот двигатель работает в паре с классической восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. В зависимости от выбранной комплектации, привод может быть подключаемым полным типа Part-Time или интеллектуальным с многодисковой муфтой на передней оси.
Обновленные цены на Tank 500 2026 модельного года
| Комплектация | Цена |
| «Сити Премиум» 2025 м. г. | 7 199 000 руб. |
| «Техно Премиум» 2025 м. г. | 7 699 000 руб. |
| «Премиум» 2025 м. г. | 8 149 000 руб. |
| «Оникс» 2025 м. г. | 8 899 000 руб. |
Под капотом бензиновых версий Tank 500, в комплектациях «Премиум» и «Оникс», находится внушительный 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 299 л.с. Ему в пару установлен девятиступенчатый автомат, а в составе трансмиссии присутствует система полного привода с демультипликатором и функцией блокировки дифференциалов. Стоит отметить, что в более доступном исполнении блокируется только задний дифференциал.
Вариантная гамма Tank 500 также включает две гибридные модификации. Так, исполнение «Сити Премиум» представляет собой «неподключаемый» гибрид. Его силовая установка объединяет 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с. с девятиступенчатым «автоматом», в который интегрирован 54-сильный электромотор. Энергией автомобиль питает литиевая тяговая батарея емкостью 17,5 кВт·ч, а суммарная мощность всей системы достигает 299 л.с., при общем максимальном крутящем моменте в 616 Нм.
В свою очередь, модификация «Техно Премиум» является подзаряжаемым гибридом (PHEV). Здесь в силовой установке работают 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 231 л.с. и 163-сильный электромотор. Их суммарная 30-минутная мощность составляет 299 л.с., а пиковая достигает 394 л.с. и внушительных 750 Нм крутящего момента. Это делает данный Tank 500 самым динамичным представителем линейки, позволяя ему разгоняться до 100 км/ч всего за 6,9 секунды при среднем расходе топлива 8,4 литра на 100 км.
Напомним, ранее, в феврале, бренд Tank принял решение исключить из российских прайс-листов устаревшие версии внедорожников: Tank 300 лишился исполнений 2024 года выпуска, а Tank 400 — модификаций 2025 модельного года (выпуска 2024 года). Это привело к увеличению минимальных стартовых цен на обе модели.
