Китайский бренд Jaecoo скорректировал ценовую политику для своих кроссоверов, затронув обновленные и дорестайлинговые версии J7, а также флагманский J8. Повышение цен составило от 59 100 до 105 000 рублей, или 1,9-2,1% от первоначальной стоимости, согласно данным «Автоновостей дня», полученным в ходе регулярного мониторинга прайс-листов автопроизводителя.

Jaecoo J7



Среднеразмерный кроссовер Jaecoo J7 теперь доступен исключительно в версиях 2025 модельного года, цены на которые выросли в диапазоне 59 100 — 69 100 рублей. Это означает, что минимальная стоимость модели превысила отметку в 3 миллиона рублей. Версии 2024 года сняты с продажи.
Цены на Jaecoo J7
| Комплектация | Цена | Изменение |
| Urban 2WD | 3 019 000 ₽ | +59 100 руб. |
| Lifestyle 2WD | 3 169 000 ₽ | +59 100 руб. |
| Ultimate 2WD | 3 379 000 ₽ | +69 100 руб. |
| Active AWD | 3 379 000 ₽ | +69 100 руб. |
| Supreme AWD | 3 579 000 ₽ | +69 100 руб. |
В предложенных модификациях дорестайлинговый Jaecoo J7 оснащен 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. и семиступенчатой автоматической трансмиссией DTC. Три комплектации предлагают передний привод, а две (Active и Supreme) — полный привод с инновационной муфтой, обеспечивающей автоматическое распределение крутящего момента.
Jaecoo J7 Limited Edition




Специальная версия Jaecoo J7 Limited Edition, представленная на российском рынке в сентябре 2025 года, подверглась индексации цен. Обе комплектации этой лимитированной серии подорожали на 59 100 рублей.
Цены на Jaecoo J7 Limited Edition
| Комплектация | Цена | Изменение |
| Limited Edition | 2 819 000 руб. | +59 100 руб. |
| Limited Edition TOP | 3 119 000 руб. | +59 100 руб. |
В этой эксклюзивной версии кроссовер получил заметные стилистические изменения, включая дизайн передней части, напоминающий Range Rover Evoque. Под капотом устанавливается 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., сочетающийся с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией и передним приводом. Напомним, появление данной модификации было приурочено к двухлетию присутствия бренда Jaecoo на российском рынке.
Новый Jaecoo J7




Рестайлинговый Jaecoo J7, который дебютировал 31 декабря 2025 года, получил обновленный дизайн передней части, наследуя черты версии Limited Edition. Практически сразу после выхода на рынок стоимость его комплектаций была пересмотрена. Если начальная версия осталась без изменений, то цены на три другие модификации возросли на 60 000 — 70 000 рублей.
Цены на новый Jaecoo J7
| Комплектация | Цена | Разница |
| Urban 2WD | 2 799 000 руб. | — |
| Ultimate 2WD | 3 259 000 руб. | +60 000 руб. |
| Lifestyle AWD | 3 259 000 руб. | +60 000 руб. |
| Supreme AWD | 3 469 000 руб. | +70 000 руб. |
Под капотом рестайлингового J7 в любых комплектациях трудится 1,6-литровый турбированный двигатель, агрегатируемый с семиступенчатым «роботом» и системой полного привода. Версии с полным приводом (Lifestyle и Supreme) оснащаются более мощным двигателем на 186 л.с., в то время как переднеприводные Urban и Ultimate используют 150-сильный вариант мотора того же объема.
Jaecoo J8









Флагманский кроссовер Jaecoo J8 также претерпел ценовые корректировки, коснувшиеся исключительно версий 2025 модельного года. В комплектациях Active и Supreme цены выросли на 95 000 рублей, а в топовой версии Supreme-V, оснащенной интеллектуальной системой полного привода AWD Torque-Vectoring, увеличение составило 105 000 рублей. При этом автомобили 2024 года выпуска остались доступны по прежним ценам.
Цены на Jaecoo J8
| Комплектация | Цена | Изменение |
| Active 2024 г. в. | 4 274 000 ₽ | — |
| Supreme 2024 г. в. | 4 724 000 ₽ | — |
| Supreme-V 2024 г. в. | 5 024 000 ₽ | — |
| Active 2025 г. в. | 4 619 000 ₽ | +95 000 руб. |
| Supreme 2025 г. в. | 5 069 000 ₽ | +95 000 руб. |
| Supreme-V 2025 г. в. | 5 379 000 ₽ | +105 000 руб. |
Под капотом Jaecoo J8 во всех версиях установлен 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, развивающий 249 л.с. Он работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. В зависимости от комплектации, полный привод может быть стандартным (с одной многодисковой муфтой и автоматическим распределением крутящего момента) или интеллектуальным AWD Torque-Vectoring.
Интеллектуальная система полного привода AWD Torque-Vectoring в топовом исполнении J8 отличается от стандартной. Помимо центральной муфты, передающей крутящий момент на заднюю ось, она включает две муфты на полуосях, которые способны независимо перераспределять тягу между левым и правым задними колесами. Дополнительно, кулачковая муфта в конструкции заднего дифференциала может отключать привод от карданного вала, когда полный привод не требуется, повышая энергоэффективность.




