Вопреки многочисленным прогнозам, предрекавшим массовый уход китайских автопроизводителей с российского рынка к концу 2024 года, реальность оказалась куда более динамичной. Вместо «пачки» уходов, лишь одна марка официально заявила о приостановке своей деятельности в РФ, еще две прекратили реализацию ранее ввезенных моделей. Парадоксально, но число представленных на рынке китайских брендов в 2025 году даже возросло.
Существенного сокращения модельных рядов также не наблюдалось, хотя некоторые компании провели заметную ревизию своих предложений. По итогам ушедшего года Россию покинули 30 наименований моделей. Важно отметить, что многие из них были заменены новыми поколениями или обновленными версиями. Также фиксировались случаи переименования моделей с последующим выпуском на других производственных площадках.
Тем не менее, редакция «Китайских автомобилей» составила полный список моделей, которые не пережили 2025 год на российском рынке.
Aito Seres
Кроссовер Aito M5 / фото Романа Ярового
К началу октября официальные прайс-листы на гибридные кроссоверы Aito M5 и Aito M7 исчезли с сайта Aito Seres. Модель M5 предлагалась в единственной комплектации по цене 6 490 000 рублей, при этом была доступна прямая скидка в 1,3 миллиона рублей. Aito M7 был представлен в двух модификациях, стоимостью от 7 490 000 до 7 990 000 рублей, с еще более внушительными скидками – от 2,5 до 2,7 миллиона рублей.
Гибридный кроссовер Aito M7 в версии 2024 модельного года
В результате, теперь под брендом Seres на российском рынке представлены исключительно гибридные модели.
BAIC
Кроссовер BAIC X35 / фото Сергея Захарова
Весной текущего года цены на кроссовер BAIC X35 исчезли с официального сайта. Хотя сама модель все еще указана в перечне, фактически автомобиль уже отсутствует в наличии. Модель была доступна в трех комплектациях стоимостью от 1 650 000 до 1 810 000 рублей.
Седан BAIC U5 Plus CNG
Также к началу марта была удалена информация о битопливной модификации седана BAIC U5 Plus CNG. Автомобиль предлагался в трех комплектациях, и с учетом прямых скидок в диапазоне 150–605 тысяч рублей, его стоимость составляла от 1 485 000 до 2 160 535 рублей.
Belgee
Дорестайлинговый кроссовер Belgee X70 / фото Алексея Швайкова
К началу декабря прайс-листы на дорестайлинговый Belgee X70 были сняты с официального сайта. Этот кроссовер был доступен в пяти комплектациях с вариациями переднего и полного привода, а его стоимость составляла от 2 825 990 до 3 426 190 рублей. Также предлагались значительные прямые скидки, от 270 до 490 тысяч рублей.
Bestune
Дорестайлинговый лифтбэк FAW Bestune B70 в ДЦ Аарон Авто
К началу зимы с официального сайта Bestune исчезли прайс-листы на дорестайлинговый B70. Этот лифтбэк был представлен в шести комплектациях. Автомобили 2022-2023 годов выпуска продавались в диапазоне цен от 2 374 000 до 2 901 000 рублей, а прямая скидка позволяла сэкономить до 500 тысяч рублей.
Chery
Гибридные кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro и 8 Pro Plug-in Hybrid
К началу октября модельный ряд Chery покинули два гибридных представителя: Tiggo 7 Pro Plug—in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug—in Hybrid. Оба кроссовера, оснащенные передним приводом, были доступны в единственной комплектации. Ценовая политика предполагала 4 000 000 рублей за Tiggo 7 Pro Hybrid и 4 850 000 рублей за Tiggo 8 Pro Hybrid.
Evolute
Кроссовер Evolute i-Joy первого поколения / фото Алексея Швайкова
В октябре компания «Моторинвест» объявила о прекращении продаж модели Evolute i-Pro. Электрический седан, представленный в одной комплектации, к осени 2025 года стоил 2 490 000 рублей. Однако с учетом фирменных скидок и государственной субсидии итоговая цена снижалась до 1 499 000 рублей.
Минивэн Evolute i-Van / фото Романа Ярового
К концу декабря прайс-листы еще трех моделей Evolute были удалены с официального сайта: это кроссовер i-Joy первого поколения, минивэн i-Van и дорестайлинговая версия гибридного кроссовера i-Space.
Дорестайлинговый гибридный кроссовер Evolute i-Space
С учетом государственной субсидии в 925 тысяч рублей, электрический кроссовер i-Joy, предлагавшийся в одной комплектации, стоил 1 850 000 рублей. Минивэн i-Van также был доступен в одной модификации и с учетом скидок оценивался в 2 695 000 рублей. Дорестайлинговый гибрид i-Space предлагался в двух комплектациях по цене от 2 499 000 до 2 940 000 рублей.
Exeed
Дорестайлинговый кроссовер Exeed LX / фото Романа Ярового
В начале весны из продажи исчезли дорестайлинговые версии кроссовера Exeed LX. На исходе своей рыночной жизни модель была представлена в двух комплектациях, с передним и полным приводом, и стоила от 3 380 000 до 3 460 000 рублей, без учета скидок.
Geely
Кроссовер Geely Atlas Pro
Под конец зимы с официального сайта Geely были удалены прайс-листы на кроссовер Atlas Pro, который предлагался в пяти комплектациях с передним и полным приводом. В последние месяцы продаж цена автомобиля составляла от 2 836 990 до 3 536 990 рублей, с возможностью скидки в 80-110 тысяч рублей.
Рестайлинговый кроссовер Geely Coolray / фото Александра Андреева
К началу ноября завершились продажи кроссоверов Geely Coolray. Модель предлагалась в четырех комплектациях по цене от 2 794 990 до 3 139 190 рублей. Размер прямой скидки составлял 60-120 тысяч рублей.
Седан Geely Emgrand IV поколения / фото Романа Ярового
К началу декабря завершились продажи седана Geely Emgrand. В последний месяц модель предлагалась в трех комплектациях стоимостью от 2 393 990 до 2 663 990 рублей, с прямой скидкой в 300 тысяч рублей.
Стоит отметить, что модели Atlas Pro и Emgrand фактически не покинули рынок, представленные теперь под брендом Belgee. А кроссовер Coolray в линейке Geely призван заменить более крупный Cityray.
Haval
Дорестайлинговые кроссоверы Haval F7x
В январе с официального сайта Haval были удалены прайс-листы на дорестайлинговый F7x. Первое поколение этого купе-кроссовера стоило от 2 499 000 до 3 399 000 рублей, а прямые скидки позволяли снизить цену на 100-150 тысяч рублей. Позже модельный ряд был дополнен вторым поколением Haval F7x.
Haima
Кроссовер Haima 8s
В настоящее время автомобили под маркой Haima отсутствуют в наличии в России, а соответствующий раздел на официальном сайте недоступен.
Минивэн Haima 7X / фото Сергея Барбашова
Кроссовер Haima 8S предлагался по цене от 3 200 000 до 3 400 000 рублей. Минивэн Haima 7X стоил в диапазоне от 3 600 000 до 3 850 000 рублей.
Jaecoo
Кроссовер Jaecoo J7 / фото Александра Андреева
Под конец года Jaecoo анонсировала, что обновленная версия кроссовера J7, ранее известная как Limited Edition, полностью заменит предшествующую модель. Тем не менее, дорестайлинговые версии еще доступны к покупке по цене от 2 909 900 до 3 689 900 рублей.
Omoda
Кроссовер Omoda C5 / фото Алексея Швайкова
К началу мая прайс-листы на дорестайлинговые Omoda C5 были сняты с официального сайта. Автомобили 2024 года выпуска предлагались в пяти комплектациях с передним и полным приводом, и стоили от 2 369 900 до 3 259 900 рублей, с учетом скидок в 200-350 тысяч.
Седаны Omoda S5 и S5 GT / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
К началу зимы с официального сайта убрали прайс-листы на седаны Omoda S5 и Omoda S5 GT. В декабре 2025 года единственная оставшаяся в продаже комплектация седана Omoda S5 стоила 2 129 900 рублей. Модель S5 GT предлагалась в одной комплектации за 2 479 900 рублей.
Ora
Электромобиль Ora 03 / фото Андрея Иванова
Прайс-листы на модели Ora 03 и Ora 03 GT более недоступны на официальном сайте бренда, что свидетельствует о завершении их продаж в России.
Автомобиль Ora 03 GT / фото Сергея Мишина
Стоимость электрических хэтчбеков, без учета скидок, составляла от 3 499 000 до 3 699 000 рублей.
Skywell
Электрический кроссовер Skywell ET5 / фото Алексея Богачева
В феврале было объявлено, что бренд Skywell прекращает поставки новых автомобилей на российский рынок. Официально в России были представлены две модели от этого китайского производителя.
Электрический кроссовер ET5 (2022-2023 годы выпуска) предлагался в трех комплектациях по цене от 4 580 000 до 5 150 000 рублей.
Гибридный кроссовер Skywell HT-i
Гибридная модификация, известная как Skywell HT—i, также была представлена в трех вариантах. Стоимость этих кроссоверов составляла от 4 450 000 до 5 050 000 рублей.
Voyah
Дорестайлинговый кроссовер Voyah Free и электрический минивэн Voyah Dream
В конце осени с официального сайта Voyah были удалены все электрические модификации моделей Free, Passion и Dream. Прайсы на эти модели отсутствовали уже долгое время, а их стоимость претерпевала значительные изменения в течение жизненного цикла.
По последним доступным прайс-листам 2025 года, электрический минивэн Dream оценивался в 7 990 000 рублей. Седаны Passion EV стоили в диапазоне от 4 950 000 до 5 250 000 рублей.
Седан Voyah Passion EV
Также завершились продажи всех дорестайлинговых модификаций кроссовера Free. Гибридные и электрические версии этих автомобилей стоили по 4 199 000 рублей.
Подготовил Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)
