LADA Niva Travel вновь подтвердил свои лидерские позиции, вторую неделю подряд возглавляя рейтинг самых продаваемых автомобилей в сегменте SUV на российском рынке. Согласно данным агентства «Автостат», ссылающегося на информацию АО «ППК», за период с 9 по 15 марта 2026 года продажи этого отечественного внедорожника достигли впечатляющей отметки в 1179 единиц. Это демонстрирует устойчивый интерес потребителей к проверенной модели.
Конкуренцию отечественному внедорожнику составили представители китайского автопрома. На второй позиции рейтинга расположился компактный кроссовер Haval Jolion, который за тот же отчетный период нашел 1157 покупателей по всей России. Замыкает тройку лидеров модель Tenet T7 – близкий родственник Chery Tiggo 7 Pro. Этот автомобиль продемонстрировал впечатляющий результат, разойдясь тиражом в 1046 единиц в период с 9 по 15 марта.
В четвертой строчке рейтинга уверенно расположился Haval M6, который привлек внимание 770 покупателей за прошедшую неделю. Пятую позицию занял Tenet T4, выбравшийся на эту позицию благодаря 743 реализованным экземплярам, что свидетельствует о его стабильном спросе.
Шестое место с показателем продаж в 537 единиц досталось белорусско-китайскому кроссоверу Belgee X50, который продолжает набирать популярность. Далее следуют Geely Monjaro и Mazda CX-5 с показателями 505 и 440 проданных автомобилей соответственно. Завершают первую десятку лидеров Haval F7, покупателями которого стали 309 человек, и Solaris HC, разошедшийся тиражом в 308 единиц.
Эти цифры отражают динамику рынка и предпочтения российских автовладельцев. Стоит отметить, что в феврале LADA Niva Travel также продемонстрировал отличные результаты, с 3054 проданными экземплярами опередив LADA Vesta и уверенно заняв второе место по популярности среди моделей LADA, уступая лишь бессменному лидеру – Granta. Такой успех подчеркивает сильные позиции отечественного производителя на рынке.
Напомним, что аналитики «Автостата» ранее отмечали важную тенденцию: в феврале российские автомобили впервые за три года продемонстрировали более высокие продажи, чем автомобили китайского производства. Если отечественные марки разошлись тиражом в 31,6 тыс. единиц, то китайские автомобили были проданы в количестве 31,1 тыс. экземпляров. Это свидетельствует о возможном перераспределении сил на рынке.
Источник: Автостат
