Картина столичного авторынка в 2025 году претерпела заметные изменения: китайские производители захватили доминирующее положение. За первые девять месяцев текущего года на их долю пришлось впечатляющие 62% всех проданных в Москве новых легковых автомобилей. В целом, по данным «Автостата», жители мегаполиса приобрели 110,8 тыс. новых машин, что на 25% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По итогам трех кварталов 2025 года бренд Geely уверенно возглавил рейтинг по продажам новых легковых автомобилей в российской столице, достигнув результата в 11,4 тыс. реализованных единиц. Следом, заняв вторую позицию, расположился бренд Haval, который лидировал в первом полугодии; его кроссоверы и внедорожники были куплены москвичами 11 тыс. раз.
Белорусский бренд Belgee стремительно ворвался на третью строчку, продав за девять месяцев в Москве 8,2 тыс. автомобилей. В пятерку лидеров рынка также вошли китайская Chery и российский производитель LADA, показавшие одинаковые результаты: 7,4 тыс. покупок на каждую марку за отчетный период. Продажи всех остальных представленных брендов не смогли преодолеть отметку в 5 тыс. проданных машин.
Если рассматривать рейтинг по моделям, то абсолютным бестселлером на московском рынке за три квартала 2025 года стал компактный кроссовер Belgee X50 белорусской сборки, разошедшийся тиражом в 4,9 тыс. штук. Семейный кроссовер Geely Monjaro, который активно поставлялся через каналы параллельного импорта, откатился на второе место, зафиксировав продажи на уровне 4,8 тыс. экземпляров.
Третье место в модельном зачете удерживает компактный Haval Jolion, который обрел 3,6 тыс. новых владельцев в столице. Четвертую строчку занял Belgee X70, также производимый в Беларуси (3,3 тыс. единиц). Замыкает топ-5 отечественная LADA Granta, которой московские ГИБДД за период с января по август присвоили номера 2,7 тыс. раз. В свете этих данных становится очевидно, что потребители все активнее делают выбор в пользу азиатских и близких по логистике предложений.
Стоит отметить, что с началом октября для белорусского кроссовера Belgee X50 наступили небольшие изменения в доступности: сам ценник остался неизменным, однако специальная финансовая выгода для покупателей версий в «средней» и топовой комплектациях была сокращена на 20 тыс. рублей.
Источник: Автостат
