Российский вторичный автомобильный рынок изобилует предложениями, однако некоторые модели и бренды упорно не находят своих покупателей. Вадим Черноусов, директор департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф», представил топ-5 наименее востребованных марок, которые, несмотря на наличие на рынке, демонстрируют крайне низкие показатели продаж.
Первой в списке оказалась марка Fiat. Несмотря на устойчивую репутацию и популярность в Европе, компактные модели этого итальянского бренда не смогли завоевать сердца российских автомобилистов. Спрос на них остается весьма ограниченным, что объясняет их низкую ликвидность на вторичном рынке.
Следующим в антирейтинге идет Acura — люксовое подразделение японского концерна Honda. Хотя некоторые экземпляры этих автомобилей и мелькают на российских дорогах, их количество ничтожно мало, а спрос, по словам эксперта, находится на уровне статистической погрешности.
Замыкает первую тройку шведский бренд Saab. Данные автомобили, известные своим уникальным дизайном и инженерными решениями, также не пользуются особой популярностью среди россиян. Тем удивительнее, что у Saab есть преданные поклонники, которые активно общаются в специализированных сообществах, делясь своим опытом и впечатлениями от владения этими машинами.
В список машин с низким спросом также попали автомобили узбекского бренда Ravon. Несколько лет назад этот бренд официально представлял в России линейку бюджетных моделей, однако покупательский интерес к ним так и не сформировался в должной мере.
Завершает перечень наименее популярных марок Livan. Этот бренд, недавно продемонстрировавший повышение цен на всю свою модельную линейку на 200 000 рублей, сталкивается с практически полным отсутствием спроса на вторичном рынке, что подкрепляется мнением эксперта.
«Если говорить о прошлом году, то продажи всех моделей перечисленных брендов у нас были одинаковыми — по 10 штук», — отметил Вадим Черноусов, подводя итог своему анализу.
Примечательно, что в 2025 году российский рынок подержанных автомобилей установил исторический рекорд. Было реализовано 6,24 миллиона легковых машин, что на 3,3% превышает показатель предыдущего года. Этот результат стал самым высоким с момента начала ведения статистики вторичного рынка в 2007 году.
Источник: Российская газета
