Российский бренд электромобилей Evolute скорректировал рекомендованные розничные цены на электрокроссовер i-Joy второго поколения. Новые ценники теперь на 50-60 тысяч рублей выше, что соответствует увеличению на 1,8-2,2% в зависимости от выбранной комплектации. Об этом стало известно после изучения актуальных прайс-листов марки.

Наибольший рост цен, на 60 тыс. рублей, затронул начальную комплектацию Business и топовое исполнение City+. Стоимость версии City, расположенной посередине, увеличилась на 50 тыс. рублей.




Цены на Evolute i-Joy
| Комплектация | Цена | Изменение |
| Business | 2 775 000 руб. | +60 000 руб. |
| City | 2 915 000 руб. | +50 000 руб. |
| City+ | 2 975 000 руб. | +60 000 руб. |
Важно отметить, что Evolute i-Joy, как и другие модели марки, попадает под действие государственной программы льготного автокредитования. Если оформить кредит в банке, участвующем в программе, покупатель может рассчитывать на субсидию от государства в размере 35% от рекомендованной розничной цены, но не более 925 тыс. рублей. Этот шаг призван сделать владение электромобилем более доступным для широкого круга потребителей.
Таким образом, при использовании государственной поддержки, стоимость кроссовера существенно снижается. В комплектации Business он обойдется в 1 850 000 рублей, в версии City – в 1 990 000 рублей, а в максимальном исполнении City+ – в 2 050 000 рублей.
Электрический кроссовер Evolute i-Joy второго поколения был представлен в декабре прошлого года. Автомобиль построен на современной электрической платформе Quantum S3 и производится на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. По сути, это перелицованная версия китайского кроссовера Dongfeng Nammi 06, также известного как Dongfeng Vigo, который дебютировал на китайском рынке весной прошлого года.




Под капотом Evolute i-Joy располагается электродвигатель мощностью 163 л. с. (290 Нм), который обеспечивает уверенное ускорение до 100 км/ч за 8 секунд. Тяговая батарея емкостью 51,87 кВт·ч поддерживает технологию быстрой зарядки, позволяя пополнить заряд с 30% до 80% всего за 18 минут. Запас хода без подзарядки достигает 386 км по стандарту WLTP.
Производитель подчеркивает, что i-Joy адаптирован для эксплуатации в российских климатических условиях. Уже в базовом исполнении автомобиль оснащен пакетом «теплых» опций, куда входят подогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя. Кузовные элементы кроссовера имеют полную оцинковку для защиты от коррозии.
На этой неделе Evolute также начал продажи гибридного кроссовера i-Space в полноприводной версии. Новинка уже доступна в салонах официальных дилеров марки в одной комплектации с пятиместным салоном.




